国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中的(de)V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯(bó)数(shù)字（实际上(shàng)是印度数(shù)字）传入之前使(shǐ)用的一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国(guó)五排(pái)放标(biāo)准基(jī)于欧五(wǔ)排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排(pái)放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要(yào)比欧五排放标准要更女生说喜欢独处是什么意思，一个人独处是什么意思(gèng)加严(yán)格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物(wù)当(dāng)中，CO的排放标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物(wù)中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实施国V标准，北京一旦全(quán)面(miàn)实施(shī)国V排放标准，则意味着达(dá)不到此排(pái)放标(biāo)准的车型(xíng)不得进(jìn)京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化(huà)首次批(pī)量生(shēng)产欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了(le)议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车(chē)排放标(biāo)准将升(shēng)级(jí)为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部(bù)已(yǐ)经开始了相(xiāng)关准备工作(zuò)。

　　同时(shí)北京将制定与国V排(pái)放标准相(xiāng)适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准预计(jì)会在2012年之(zhī)前(qián)发布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油(yóu)车(chē)两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标女生说喜欢独处是什么意思，一个人独处是什么意思准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标准都是为(wèi)了(le)控制汽车尾气的排(pái)放而(ér)制定的(de)，其(qí)中包(bāo)括(kuò)一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准，即国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相当于(yú)欧(ōu)盟的欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年(nián)起开始执行，其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子(zi)等(děng)机动车(chē)排放(fàng)物的(de)限(xiàn)制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可(kě)，排放(fàng)指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与国强制实施(shī)的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶(jiē)段(duàn)机(jī)动车(chē)污染(rǎn)物排放标(biāo)准(zhǔn)

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