起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tín走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受g)止(zhǐ)登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于(yú)起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口以及起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)，起飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机(jī)办理，起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机(jī)吗，一般(bān)飞机起飞前多久停止登机等问题，小编(biān)将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活小知(zhī)识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停(tíng)止办理(lǐ)乘(chéng)机(jī)手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航(háng)班(bān)值机(jī)柜台截止办理手续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航(háng)班(bān)安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安(ān)全(quán)检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入(rù)晚(wǎn)到(dào)旅客(kè)，工(gōng)作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅(jǐn)配载(zài)要(yào)重新调整航班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门(mén)可能要(yào)申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不(bù)及都会导致航(háng)班(bān)延误。走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受>

办理登机牌有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最常用(yòng)的方式(shì)就(jiù)是直接(jiē)去机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身(shēn)份证件到柜台(tái)办理，一般国内(nèi)航(háng)班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧(jǐn)的话(huà)，还可(kě)以用(yòng)航空公司开通(tōng)的网上值机业务(wù)来办(bàn)理了，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的网上值机系统自己(jǐ)打(dǎ)印登机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以(yǐ)在(zài)机场候机大厅(tīng)通过自助值机(jī)设备来通过机器(qì)换领登(dēng)机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什(shén)么(me)提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡(héng)配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞(fēi)前(qián)的准备等一(yī)系列保障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载要重新(xīn)调整航班(bān)重(zhòng)心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能(néng)要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传(chuán)送(sòng)带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门(mén)当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不及都会导致(zhì)航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅客(kè)至迟应在该航班离站(zhàn)后(hòu)的次日(rì)中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承运人乘机(jī)登记处、承运(yùn)人售票处或承运人地面(miàn)服(fú)务代理人售票处(chù)办(bàn)理误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客，如(rú)要(yào)求(qiú)改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原(yuán)购票地点办理(lǐ)变(biàn)更手续，承运人应在(zài)航班有可利(lì)用(yòng)座位(wèi)的条件下予(yǔ)以(yǐ)办理(lǐ)，免收误机费一次(cì)；

　　但持有(yǒu)的机(jī)票如在航班规定离站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日(rì)期，旅客应(yīng)交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)果要求继续旅行，应交(jiāo)付客票价(jià)20%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客(kè)误(wù)机变(biàn)更后(hòu)，如(rú)果要求再次(cì)改变航班(bān)、日期，应交付客票(piào)价50%的(de)变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要求改变(biàn)承(chéng)运人，按自愿退票(piào)的规定办理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或(huò)误机(jī)变更后，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规定办(bàn)理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多(duō)久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开始(shǐ)登机，至于(yú)停止(zhǐ)登机的时(shí)间，不同的航班，不同的航空公司的规(guī)定可能(néng)是会有(yǒu)差异的(de)，大多数(shù)都(dōu)是在飞机(jī)起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停(tíng)止办(bàn)理登机手(shǒu)续的，如果(guǒ)是国际航班，大(dà)多数情(qíng)况下是(shì)在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)办理登记手续(xù)，所以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机(jī)场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班需要提(tí)前两(liǎng)个小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右到(dào)达(dá)机场，时间比较充足(zú)，基(jī)本上在飞机起飞(fēi)前的一个半小时(shí)左(zuǒ)右就(jiù)可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再(zài)过安检，安全检(jiǎn)查也是(shì)需要排队的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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