国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

　　关于国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别以(yǐ)及国(guó)v与国vl的区(qū)别，国5车(chē)还能开几年，国(guó)v是(shì)不是国6标(biāo)准，国v是不是国4，国v是(shì)不是国五的意思等问(wèn)题，小编将为你整理以下的生活小知识：

国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯(bó)数(shù)字(zì)（实(shí)际上是印度(dù)数(shù)字）传(chuán)入之前使用丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字的一种(zhǒng)数码，现(xiàn)在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其(qí)中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五(wǔ)排放标准要比欧五排(pái)放标准要更加严格。

　　根据(jù)京丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字五排放(fàng)标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最(zuì)新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全(quán)面实施国V排(pái)放标准(zhǔn)，则意味着达不(bù)到(dào)此排放标准的(de)车(chē)型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首次批量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准被(bèi)提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保部已(yǐ)经开始了相关准备(bèi)工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将制定与(yǔ)国V排放(fàng)标准相适应的地方油品(pǐn)标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主(zhǔ)要(yào)考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是(shì)为了控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国(guó)V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车污(wū)染物排(pái)放标(biāo)准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开始执行，其(qí)对氮(dàn)氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳(tàn)和悬浮(fú)粒子等机动车排放(fàng)物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次标准，单车污染减少丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排(pái)放指令共(gòng)同加以实(shí)现的(de)，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致(zhì)性(xìng)排放限值）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国(guó)家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物(wù)排放标(biāo)准

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