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合肥市小学最新排名一览表,合肥市全部小学排名一览表 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空(kōng)探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火箭(jiàn)于(yú)北(běi)京时间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器(qì)未能成功进入预定轨道(dào)。

  马斯(sī)克(kè)曾宣称,首次发(fā)射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī),马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事(shì),因为这是人类历史上体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全长(zhǎng)120米,由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从(cóng)高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称(chēng),此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期(qī)间(jiān)用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨(dūn)有效载(zài)荷(hé)进入地球轨(guǐ)道,并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多(duō)达合肥市小学最新排名一览表,合肥市全部小学排名一览表 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨道。

  据美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功(gōng),那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能(néng)力,天体物理学(xué)任务(wù)的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任务(wù)一直(zhí)受到发(fā)射工具(jù)性能的严格(gé)限制(zhì),而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

  此外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低,一旦相关试验取得成功,将启(qǐ)动规(guī)模化生产,以每年建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队,将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运(yùn)送到火星,实现从21世(shì)纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想。

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  宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及(jí)了。

  不(bù)过一(yī)向高调的马斯克也说过,其(qí)发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前(qián),“星(xīng)舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒,因为助推器加(jiā)压系统出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期(qī)望(wàng)值定得较(jiào)低,“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台,那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性(xìng)解体,但如果从上述定义看,本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完(wán)全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺(hè),直言此次任务(wù)为几个月后的下(xià)一次测(cè)试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航(háng)天(tiān)

  航天是(shì)一(yī)门风(fēng)投(tóu),马斯(sī)克深谙其道

  爆(bào)炸真的不算什么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从(cóng)接连(lián)试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机,其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市(shì)快(kuài)报梳理统计,如果算(suàn)上更(gèng)换(huàn)材料做(zuò)极(jí)限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出,马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界对项目失败(bài)习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此(cǐ),在前期多次发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏,成功了就(jiù)是里程碑,估(gū)值(zhí)提升,更(gèng)多(duō)投资进来试(shì)更(gèng)大的事(shì)。”

  更大的事是指(zhǐ)什么(me)呢?最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前(qián),马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年(nián)已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划。

  目前看来,现实与理想仍(réng)有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观,目(mù)前(qián)太空旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等(děng);据预测到2030年(nián),全(quán)球太(tài)空旅行市(shì)场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克(kè)还(hái)在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的(de)“星(xīng)链”计(jì)划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫(wèi)星网络(luò),为全球用户提(tí)供宽带服务,后来这(zhè)个计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办(bàn)公室资(zī)料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

  很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng),成为美国最大的(de)商业卫星发射(shè)商之一。

  星舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报道,2021年4月,美国(guó)国(guó)家(jiā)航(háng)空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司(sī),成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道(dào)送上月球的(de)着陆(lù)器,美(měi)国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出(chū)的(de)主要原(yuán)因,在于其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设计(jì):相比更贵的碳纤(xiān)维,不(bù)锈钢是(shì)重了点(diǎn),所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

  “星舰”的(de)发射(shè)成本也相当低。去年(nián)2月(yuè),在得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上,马(mǎ)斯克(kè)说(shuō):“星舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用,这样一(yī)天就可以(yǐ)发(fā)射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百万美(měi)元,甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是,美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每(měi)次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为(wèi)5000万(wàn)美元(yuán)。

  航天是(shì)一(yī)项烧钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其(qí)背后(hòu)数轮融(róng)资。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资(zī),投资者是沙特投(tóu)资基(jī)金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎比的(de)一(yī)家(jiā)投资(zī)公司(sī),此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累计融(róng)资29轮,融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元,其(qí)将成为世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投(tóu)手法做航(háng)天(tiān)

  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅行记(jì)》,登月(yuè)的幻想变成了画面;59年后,美(měi)国(guó)开(kāi)启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划(huà);1969年,阿波(bō)罗11号登(dēng)月(yuè)成(chéng)功。

  回顾(gù)历史,每(měi)一(yī)次(cì)的想象(xiàng)与探(tàn)索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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