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n是正极还是负极,L是正极还是负极 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特斯拉中国官(guān)网显示(shì),全新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系车(chē)型(xíng)上调售价19000元。调(diào)整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看(kàn),Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动(dòng)版由879,900元调整(zhěng)至(zhì)898,900元;Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

特斯(sī)拉又涨价了(le)!

特斯拉又(yòu)涨价了!

  特斯(sī)拉4天(tiān)两次提价

  事实上,这是特斯拉近期涨价的延续。就(jiù)在3天(tiān)之前(qián)的5月2日,特斯拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其(qí)中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为(wèi)26.19万元;Model Y长续(xù)航(háng)版涨至31.39万元,此前为31.19万(wàn)元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国(guó)的售价也提(tí)高250美元左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元,对加(jiā)拿(ná)大市场高性能版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价格上(shàng)调(diào)222美元。

  值得注(zhù)意的(de)是,特斯拉(lā)首席执行(xíng)官马斯(sī)克近日在财报发布(bù)会后的业绩电话会上表示(shì),从(cóng)长(zhǎng)期来看,20%的毛(máo)利率仍(réng)然是(shì)特斯拉要坚守的业(yè)绩底线,但从(cóng)短期(qī)来看,相较于(yú)利润而言(yán),规模对特斯拉更加重要(yào)。公司目前将优先考虑销(xiāo)量而非盈(yíng)利能力,但仍希望(wàng)在可能(néng)的情(qíng)况下上调(diào)售(shòu)价(jià),以使得交付量与(yǔ)产量相匹(pǐ)配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车(chē)42.3万(wàn)辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工(gōng)厂产能(néng)利用不(bù)足(zú)等(děng)因素影响(xiǎng)公司(sī)盈(yíng)利能力(lì)有所下滑,2023Q1毛利率为(wèi)19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价(jià)格战降温,有望刺激需(xū)求回暖

  开源(yuán)证(zhèng)券指出,特(tè)斯拉(lā)此(cǐ)轮涨价或为价格战降温,有(yǒu)望刺激需求回暖。特斯拉(lā)降价带动的(de)国内(nèi)汽车价格战叠加(jiā)各地补贴幅(fú)度、时限的不一,导致了终端消费(fèi)者的(de)观望意愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车销(xiāo)量为513.8万辆(liàng),同比-7.3%,新能(néng)源乘用车(chē)销(xiāo)量则为120.7万辆,同(tóng)比+25.2%,但(dàn)增速(sù)有所放缓。特(tè)斯(sī)拉是本(běn)轮价格(gé)战中(zhōng)首(shǒu)个(gè)降价的主机厂,对新(xīn)能源车(chē)市(shì)场的定价有一(yī)定程(chéng)度的影响力。此轮(lún)涨(zhǎng)价(jià)或(huò)在(zài)一定程(chéng)度(dù)上(shàng)刺激持币观望的潜在消费者转化为真(zhēn)实购(gòu)买。

  “(上(shàng)调价格)主要(yào)就是想打(dǎ)破(pò)大家(jiā)降价预(yù)期。”招(zhāo)银(yín)国际证券研究部副总裁白毅阳(yáng)分(fēn)析(xī)认为,特斯拉此(cǐ)次涨n是正极还是负极,L是正极还是负极价(jià)出乎所有人(rén)的意料,同时与之前马(mǎ)斯克(kè)表示的“重(zhòng)销量轻利润”不太一(yī)致。“我理解可能的原因有三个:第一是一(yī)季(jì)度利(lì)润低(dī)于预期;第二是为了n是正极还是负极,L是正极还是负极打破(pò)消(xiāo)费(fèi)者降价预期;第三是对未来(lái)一个季度的销量(liàng)持(chí)乐(lè)观(guān)态度(dù)。”

  中金公(gōng)司也(yě)指出,3月(yuè)末大部(bù)地方性品牌和经销商层面的促(cù)销政策到(dào)期,带动汽车市场(chǎng)价格战边际减弱,叠加近日特斯拉售(shòu)价上(shàng)调,预计有助于缓解(jiě)消费(fèi)者持币(bì)观望情绪,带来(lái)前期受抑(yì)制的需(xū)求释放。

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