金融界5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份(fèn)全国乘(chéng)用车市场分(fēn)析》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林等地疫(yì)情(qíng)影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　其(qí)中，4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车批(pī)发销(xiāo)量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比增(阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大(d阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱à)。尤其(qí)是世界上最严(yán)的国(guó)六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产(chǎn)销(xiāo)售。由于乘联会与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六(liù)老款车(chē)型的延期销(xiāo)售(shòu)政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月车企的(de)部(bù)分车型产(chǎn)销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同(tóng)期(qī)销量表(biǎo)现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比变化或(huò)继续(xù)呈现宽幅增长。

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