近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在RC系列的路(lù)测车(chē)中(zhōng)出(chū)现过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化(huà)，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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