关(guān)于宝马大降价的原因的(de)最(zuì)新知识答案(àn)内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是汽(qì)车(chē)市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马(mǎ)i3大幅(fú)的(de)新闻在社交媒体上(shàng)广为流传(chuán)。此前据多家媒(méi)体报道(dào)，官方(fāng)指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人，在终端市(shì)场(chǎng)的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万(wàn)元。全(quán)新(xīn)宝马(mǎ)i3当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗是华晨宝(bǎo)马(mǎ)在今年(nián)3月末国产上(shàng)市的豪华中型(xíng)纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版330i还要(yào)快，售价却(què)比宝(bǎo)马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠多是(shì)通过汽(qì)贸店放出来(lái)的(de)，不算(suàn)是官宣(xuān)。但实际(jì)上(shàng)宝(bǎo)马4S店也差(chà)不多给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分车型的(de)售价，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价(jià)5.07万元(yuán)，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象表明(míng)，宝马(mǎ)奔驰(chí)的产品(pǐn)已经无法支持他(tā)们(men)的新能(néng)源车型(xíng)。从降价(jià)的幅度(dù)和车型来说，宝(bǎo)马(mǎ)显然比奔(bēn)驰更激进。这也说明(míng)了一(yī)个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场(chǎng)口碑和(hé)影响力(lì)一直居高不下。转变到(dà当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗o)新能(néng)源赛(sài)道之后，宝马的议价权骤然(rán)下降(jiàng)。反映(yìng)到终端市(shì)场，豪华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差(chà)甚远。

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