金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能(néng)源车市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额(é)看(kàn)，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合(hé)资品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力车企销量同(tóng)比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合资(zī)品牌中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势(shì)领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资(zī)纯(chún)电动50%强份(fèn)额，大众坚定的(de)电动化转型战略初见成(chéng)效(xiào)。其他(tā)合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级(jí)电动(dòng)车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期(qī)新(xīn)势力出口也逐步启动，海外市场也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万辆的(de)企业(yè)保持在(zài)11家(jiā)（环比持平(píng)，同比增6家），占新能(néng)源乘(chéng)用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压(yā)力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的(de)信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车(chē)企效益不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最(zuì)严国六(liù)B标(biāo)准的实施从原(yuán)定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立(lì)太多的条条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过(guò)稳(wěn)定企业和经(jīng)销(xiāo)商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通(tōng)协会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成(chéng)清库有较(jiào)大难度(dù)。国六(liù)B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车美人刑是什么，古代刑法美人计是什么意思型还有200万辆左右的库存未消化(huà)。众(zhòng)车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样(yàng)降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在建议环美人刑是什么，古代刑法美人计是什么意思保部门能不(bù)能适当延(yán)期，建(jiàn)议(yì)国六B的环(huán)保规定能(néng)延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布(bù)规(guī)定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽(qì)车。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门(mén)发布关于实施(shī)汽(qì)车国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)有关事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国范围全(quán)面(miàn)实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六(liù)b车型，给(gěi)予半年销售(shòu)过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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