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什么叫人文关怀,人文关怀体现在哪些方面

什么叫人文关怀,人文关怀体现在哪些方面 室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过

  室外残疾人坡(pō)道坡度规(guī)范(fàn)要求,室(shì)外(wài)残疾人坡道一般不超过是一般室外残疾人(rén)坡道的坡度在1:12~1:20之间(jiān)的。

  关(guān)于室外残疾人坡(pō)道坡度规范要求,室(shì)外残疾人坡(pō)道一般不超过以及室外残疾人(rén)坡道(dào)坡(pō)度规范(fàn)要求(qiú),室外残(cán)疾人坡道宽度要求(qiú),室外残疾人坡道一般不超过,残疾人坡(pō)道(dào)坡度(dù)多少度,户外(wài)残(cán)疾人坡(pō)道等问题(tí),小编将(jiāng)为你整理(lǐ)以下知识(shí):

室外残(cán)疾人坡道坡(pō)度规(guī)范要求,室(shì)外(wài)残疾人坡(pō)道一般不超过

  1、一(yī)般室外(wài)残(cán)疾(jí)人坡道的坡度在1:12~1:20之(zhī)间。

  2、坡道类型(xíng)

  (1)直(zhí什么叫人文关怀,人文关怀体现在哪些方面)线式坡道,坡(pō)面(miàn)宽不小于1200,坡度不大于(yú)1:12。

  (2)折(zhé)返双(shuāng)坡道,坡面什么叫人文关怀,人文关怀体现在哪些方面宽(kuān)1200,坡度为(wèi)1:12,坡道(dào)起点与终(zhōng)点及休息平台深度为1500。

  (3)L坡道、弧形坡(pō)道、U形坡道、折返(fǎn)三(sān)坡道(dào),坡面宽1200,坡度小(xiǎo)于(yú)1:12,坡(pō)度起点与(yǔ)终点(diǎn)及休息平台深度(dù)为1500。

  (4)台(tái)阶及坡(pō)道组合体,适用(yòng)于建筑(zhù)路口,城市广场等地面高差较(jiào)大地段。

  节(jié)省用地,方便通(tōng)行,观赏(shǎng)效果较好。

  坡面要平(píng)整(zhěng)而不(bù)光滑,宽度(dù)要大(dà)于(yú)1200,坡度要小(xiǎo)于1:12,其他由设计人定。

  3、坡度的计算(suàn)方法(fǎ)

  坡度(dù),指地表单元陡(dǒu)缓的程度,通常(cháng)把(bǎ)坡面(miàn)的垂直高(gāo)度(dù)h和(hé)水平距离(lí)l的比叫做坡度(或叫做坡比)用(yòng)字(zì)母(mǔ)i表示。

  表示坡(pō)度(dù)最为(wèi)常用的方法(fǎ),即两点的(de)高程差与其水平距离的百分(fēn)比,其计算公式如下:坡度 = (高程差/水平距离)x100%,即:i=h/l×100%。

  例如:坡度(dù)3%是指水平距(jù)离(lí)每100米,垂直方向(xiàng)上升(下(xià)降(jiàng))3米 ;

  1%是指水平(píng)距(jù)离(lí)每100米,垂直方向(xiàng)上升(什么叫人文关怀,人文关怀体现在哪些方面shēng)(下降)1米 。

  依次类推。

建筑设计中(zhōng)残疾(jí)人坡道的坡度是(shì)多少?

  建筑设计中(zhōng)残疾人各(gè)坡道的坡度:

  1、直线式坡道,坡面宽不小(xiǎo)于1200,坡度不(bù)大于1:12;

  2、折(zhé)返双坡(pō)道(dào),坡面宽(kuān)1200,坡度为1:12,坡道起点与终点及休息平台(tái)深度为1500;

  3、L坡道,弧(hú)形坡(pō)道(dào),U形坡(pō)道(dào),折返三坡道,坡面(miàn)宽1200,坡度小(xiǎo)于1:12,坡度(dù)起(qǐ)点与终(zhōng)点及休(xiū)息平台深度为1500;

  4、台(tái)阶(jiē)及(jí)坡道组合体,适用于建筑路口,城(chéng)市广(guǎng)场(chǎng)等(děng)地面(miàn)高差较大地段。

  节省用地(dì),方便通行,观赏(shǎng)效果(guǒ)较好。

  坡(pō)面要平整而不光滑,宽(kuān)度要大于1200,坡度要小于1:12。

  扩展资料:

  坡道是使(shǐ)行(xíng)人在地面上进行高(gāo)度转化的重(zhòng)要方法。

  坡道(dào)与台(tái)阶相比具有一重(zhòng)要的优点,那就是坡道(dào)面(miàn)几(jǐ)乎(hū)容许各种行人自由穿行于(yú)景观中。

  在“无障碍”区域的设(shè)计(jì)中,坡道乃是必不可少(shǎo)的因素(sù)。

  一般说来(lái),坡道(dào)应尽可(kě)能地设置(zhì)在主(zhǔ)要活动路线上,使得(dé)行人不必离开坡道(dào)而(ér)能(néng)达到目的地。

  最后还应提(tí)到,坡(pō)道的位置(zhì)和(hé)布局应(yīng)尽早(zǎo)地在设计中决定(dìng),这是因为我们需将(jiāng)它与设计中(zhōng)的其他要素相(xiāng)互配合,否(fǒu)则坡道会显得格格不入。

  总之,坡道应在总(zǒng)体布局中成为非常协调的要素。

  将坡道与(yǔ)台阶(jiē)结合起(qǐ)来乃是(shì)一(yī)种(zhǒng)创(chuàng)新的设计方法。

  这种方式在温(wēn)哥(gē)华罗(luó)布森(sēn)广场中(zhōng)的实例(lì)可以(yǐ)耐瞎说明这一(yī)点。

  昌(chāng)册空

  (1)百(bǎi)分比法

  表示坡度最为(wèi)常(cháng)用的方法,即两点高程差与其(qí)路程的百分(fēn)比,其计算公式(shì)如下(xià):

  坡度 = (高程(chéng)差/路程(chéng))x100%

  (2) 度(dù)数法

  用(yòng)度数来(lái)表示坡度(dù),利用反三角函数计算而(ér)得(dé),其公式如(rú)下:

  tanα(坡(pō)度)= 高程差/路程

  参(cān)考资料(liào):百度(dù)百姿册(cè)科——坡道

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