国(guó)产大(dà)飞机来了！

　再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个(gè)商业航班即将启(qǐ)航，而(ér)5月29日开(kāi)始，东(dōng)航(háng)C919也(yě)将在上海-成都开(kāi)启往返航(háng)班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本次(cì)商业首(shǒu)航采(cǎi)取(qǔ)邀请制，也意味着大部(bù)分旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多位(wèi)旅客(kè)均已预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于(yú)当(dāng)天10：45分从上(shàng)海虹桥机场出发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后降落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具历史意义(yì)的商业首航并未完全向公(gōng)众开售。早(zǎo)在去年12月，东(dōng)航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了(le)“首航幸(xìng)运会员征(zhēng)集活(huó)动(dòng)”，从报名(míng)的(de)会员(yuán)中(zhōng)抽取“幸(xìng)运会员”。今年(nián)5月26日，不少参与(yǔ)活动(dòng)的旅客(kè)表示接到东航客(kè)服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售(shòu)C919机票(piào)。而(ér)5月29日上海飞(fēi)成都的C919航班，经(jīng)济舱价格初始定为919元，也与(yǔ)C919飞(fēi)机相对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次(cì)日（5月29日）的(de)上海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据(jù)中证(zhèng)报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平台(tái)919元的(de)机(jī)票已(yǐ)经售罄。

　　时(shí)代财经从社交平(píng)台上看到，5月26日(rì)晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出(chū)5月(yuè)29日往(wǎng)返(fǎn)上海-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事飞机估(gū)值工(gōng)作，也一(yī)直关注着国产大飞机的进展。不过，他(tā)既(jì)错过了(le)首(shǒu)航会(huì)员(yuán)报名，也错(cuò)过(guò)了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在(zài)东航(háng)App上刷新，希(xī)望能购得(dé)其他旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上午(wǔ)8点许(xǔ)，王先生终于(yú)顺利购得5月29日当(dāng)天往返上(shàng)海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告(gào)诉时代财经，因工作调动，他目(mù)前(qián)在公(gōng)司(sī)已不负责航空板(bǎn)块业务(wù)，不过他表示(shì)，退出前的最后一项工作(zuò)是推动(dòng)所(suǒ)在(zài)机构与中(zhōng)国商飞的(de)合作(zuò)，他笑言(yán)（这次抢到(dào)机票）是“真(zhēn)爱无敌(dí)”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代财经从东航(háng)App上发现，目(mù)前该航线(xiàn)（5月29日上海-成(chéng)都）尚有5张经济舱余票，不(bù)过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的这两天，旅客亦(yì)可在其后一个(gè)月“尝鲜(xiān)”搭乘到(dào)C919。

　　时代(dài)财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与成都双(shuāng)流机场之间往返，出发(fā)时间也(yě)较为固(gù)定(再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了dìng)，上海-成(chéng)都为每天8:10分出发，成都-上海则每天(tiān)12:30分出(chū)发。票价再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了(jià)方面(miàn)，除节假日外(wài)，经(jīng)济舱大部分(fēn)为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者，经常在(zài)社(shè)交(jiāo)平台上转发(fā)极光、航空(kōng)、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航(háng)班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公(gōng)务(wù)舱花了1600块，返程经济(jì)舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末，她认为票(piào)价(jià)尚算(suàn)合理，此前她就曾期待(dài)7月(yuè)能买到一张“九(jiǔ)妹”的机票(piào)，作为自(zì)己(jǐ)的生(shēng)日礼物。

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