金(jīn)融界5月(yuè)5日消(xiāo)息，特斯拉中国官(guān)网显(xiǎn)示(shì)，全(quán)新Model S及(jí)全(quán)新Model X全系车(chē)型上(shàng)调售价(jià)19000元。调整后，Model S起售(shòu)价808,900元(yuán)，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由(yóu)879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本(běn)价格(gé)由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两(liǎng)次提(tí)价

　　事实(sh世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼í)上，这是特斯拉(lā)近期涨价的延续。就(jiù)在3天(tiān)之前的5月2日，特斯拉(lā)中国刚刚将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价(jià)涨至(zhì)26.39万元，此(cǐ)前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元(yuán)，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提(tí)高(gāo)250美元左右。同时(shí)对日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日(rì)元，对(duì)加拿大(dà)市(shì)场高(gāo)性能版(bǎn)Model3和ModelY价(jià)格上调222美(měi)元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉(lā)首席(xí)执行官马斯(sī)克近(jìn)日在财报发布会(huì)后的业(yè)绩电话会上表示，从长(zhǎng)期(qī)来(lái)看，20％的毛(máo)利率仍然是特斯(sī)拉要坚守的业绩(jì)底线，但从短期来看，相较于利润而(ér)言，规模对(duì)特(tè)斯拉更加重要。公(gōng)司(sī)目前将优(yōu)先考虑销量(liàng)而非盈利(lì)能(néng)力，但(dàn)仍希望(wàng)在可(kě)能的情况下上调售价，以(yǐ)使得(dé)交(jiāo)付(fù)量与(yǔ)产量相匹配(pèi)。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全(quán)球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因(yīn)素影响公司盈利能力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降(jiàng)温，有望(wàng)刺激需求回暖

　　开源(yuán)证券(quàn)指出，特斯拉此轮涨价或(huò)为价(jià)格战降温(wēn)，有(yǒu)望刺激需求(qiú)回暖。特斯拉降价带动(dòng)的国内汽车(chē)价格战叠加各地(dì)补贴(tiē)幅度、时(shí)限的不一(yī)，导致了终端消费者的观(guān)望(wàng)意(yì)愿较(jiào)大。2023Q1中国乘(chéng)用(yòng)车销量为(wèi)513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘(chéng)用(yòng)车销量则(zé)为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格(gé)战(zhàn)中(zhōng)首个(gè)降价的主机厂，对新能源车(chē)市场的定价有(yǒu)一定程度的影响力。此轮涨价(jià)或在一定(dìng)程度上刺激持币观望的(de)潜在消费者(zhě)转(zhu世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼ǎn)化(huà)为真实购买世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是想打破大家(jiā)降价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证(zhèng)券(quàn)研究部副(fù)总裁白毅阳分析认为，特(tè)斯拉(lā)此次涨价(jià)出乎所有人的意(yì)料(liào)，同时与(yǔ)之前马(mǎ)斯克表(biǎo)示的“重销(xiāo)量轻利润(rùn)”不太一致。“我(wǒ)理解(jiě)可(kě)能的原因有三个：第(dì)一是一季度利(lì)润低于预期；第二是为了打破(pò)消费者降价(jià)预(yù)期(qī)；第三是对(duì)未来一个季(jì)度的销量持乐(lè)观态(tài)度(dù)。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月末大部地方性(xìng)品牌和经销商层面的促(cù)销政策到期(qī)，带动汽车市场价(jià)格战(zhàn)边际减弱，叠加近日特斯拉售价(jià)上调，预计有助于缓解(jiě)消费(fèi)者持币观望情绪，带来(lái)前期受抑制的需求释放。

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