起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)口(kǒu)是30-60分钟的(de)。

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起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)30分钟(zhōng)将(jiāng)停止办(bàn)理乘机(jī)手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班(bān)值机柜台截(jié)止办理手续的(de)时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不(bù)等，各航空公(gōng)司具体规定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客(kè)要(yào)经过(guò)安全(quán)检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查(chá)验(yàn)核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系列保障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条被打(dǎ)乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到(dào)行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最(zuì)常用的方式就是直接去(qù)机场值机(jī)柜台换领(lǐng)，持身份证或其他有效(xiào)身份证件到柜台(tái)办(bàn)理(lǐ)，一般国(guó)内航(háng)班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是(shì)如果(guǒ)我们时(shí)间有点紧的话(huà)，还可以(yǐ)用(yòng)航空公(gōng)司(sī)开通的网上值(zhí)机业务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录航空公司(sī)官方网站的网上值机系统自己打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场候机大厅通过自助(zhù)值机设备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞前为什(shén)么(me)提前停止换登机牌(pái)

　　为保证航(háng)班安全正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安(ān)全(quán)检查(chá)，在(zài)登机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核(hé)对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就非常(c阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊háng)紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传(chuán)送(sòng)带(dài)车，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节来不(bù)及都会(huì)导致航(háng)班延(yán)误。

没有在规定(dìng)时间(jiān)换登机牌怎(zěn)么办

　　改阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊签或退(tuì)票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在(zài)该(gāi)航班离站(zhàn)后(hòu)的次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承(chéng)运人乘机登记处、承运人售票处或(huò)承运人(rén)地面服务代理人售(shòu)票处办(bàn)理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改乘(chéng)后(hòu)续航(háng)班，可在上(shàng)述地点(diǎn)或原购票地点办理(lǐ)变(biàn)更手(shǒu)续(xù)，承运人应在航班(bān)有可利用座位(wèi)的(de)条(tiáo)件下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机票如在航班规定离站(zhàn)时间前(qián)72小时以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误(wù)机确认的旅客，如果要求继续(xù)旅行，应(yīng)交付客票(piào)价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)变更(gèng)后，如(rú)果要求(qiú)再次改变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付客票价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果要求改(gǎi)变承运人(rén)，按自(zì)愿退票的(de)规(guī)定(dìng)办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求退(tuì)票(piào)，也按(àn)自(zì)愿退票规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在(zài)起飞前(qián)的半个小时左右就会开始登机(jī)，至于(yú)停(tíng)止登机(jī)的(de)时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异的(de)，大(dà)多数都是(shì)在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前(qián)的20分钟左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机(jī)的(de)舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般来说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如果是国际航班，大(dà)多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手(shǒu)续，所(suǒ)以(yǐ)乘(chéng)客需要提前到(dào)达(dá)机场，先(xiān)办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右(yòu)就可(kě)以办理登机手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安(ān)检，安全检查也是需要排(pái)队的，需(xū)要浪费一定的时(shí)间，过了安(ān)检之后才可以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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