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苹果app内购买什么意思苹果app内购买项目可以关闭吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平(píng)衡弯矩会开(kāi)裂吗？柱不平(píng)衡弯(wān)矩会(huì)开裂，并(bìng)且裂缝会发生(shēng)在偏(piān)压柱(zhù)受拉的一侧(cè)的。关于柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗以(yǐ)及(jí)柱不(bù)平衡弯矩会开裂(liè)吗，柱不平衡弯矩会开裂吗为什么，柱不(bù)平衡弯矩会开(kāi)裂吗(ma)图(tú)片(piàn)，板柱节点不平衡(héng)弯矩，柱(zhù)端(duān)弯(wān)矩过(guò)大(dà)等问题，农商网(wǎng)将为你整理以(yǐ)下(xià)的生活知识(shí)：

弯矩是(shì)内力(lì)吗(ma)

　　弯矩(jǔ)是(shì)内力的。

　　弯矩是受力构件截(jié)面上的内力(lì)矩的一种。通俗的说(shuō)法：弯矩是一种力矩。

　　另一种解(jiě)释说法，就是弯曲所需(xū)要的力(lì)矩，下部受拉为(wèi)正(上部受压)，上部受拉为负(fù)(下部受(shòu)压)。它的标准定(dìng)义为：与横截面(miàn)垂直的分(fēn)布(bù)内力系(xì)的(de)合力偶(ǒu)矩。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的(de)有效计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂，并且(qiě)裂缝会(huì)发生在偏压柱受(shòu)拉(lā)的(de)一侧。

苹果app内购买什么意思苹果app内购买项目可以关闭吗　　弯矩是受力构件截(jié)面上的内(nèi)力矩的一种，即垂(chuí)直于横截面的内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个截面的弯(wān)矩，其大小为该截面截取的构件(jiàn)部分(fēn)上所(suǒ)有外(wài)力对该截面形心矩的代数和。

　　它的标准(zhǔn)定义(yì)为：与横截面垂直的分布(bù)内(nèi)力系的(de)合(hé)力偶矩。

　　一(yī)般而言(yán)，在不同的学(xué)科中弯矩的正(zhèng)负有不同(tóng)的规(guī)定(dìng)。

　　规定(dìng)了弯矩的正(zhèng)负(fù)，就(jiù)可(kě)以将弯矩进(jìn)行代数计算。

柱子(zi)混凝土会开裂么？

　　一，会的，因为柱子是由混凝土浇筑(zhù)而成的，混凝土最主(zhǔ)要的缺点是抗拉能(néng)力差、脆性大、容(róng)易开裂。

　　大量的工程(chéng)实践和理(lǐ)论(lùn)分析表(biǎo)明(míng)，几乎所(suǒ)有的混凝土构件均是带(dài)裂(liè)缝工作(zuò)的，只是(shì)有些裂缝很细，甚至(zhì)肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一(yī)般对(duì)结构的使用(yòng)无(wú)大的危害，可(kě)允(yǔn)许(xǔ)其存在；我国现行建筑、铁路、公路、水利(lì)等部门(mén)设计规范均采(cǎi)用(yòng)限制构件裂缝宽度(dù)的办法来保障混凝土(tǔ)结构的正常使(shǐ)用。
　　二(èr)，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂缝(fèng)是指外荷载引(yǐn)起(qǐ)的直(zhí)接应力产生的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的(de)原因有：

　　       1、设(shè)计计算(suàn)阶(jiē)段(duàn)，结构计算时(shí)不计算或部(bù)分漏算；计算模型不合理；结(jié)构受力假设与实际受力不符；荷载少算或漏(lòu)算；内(nèi)力与配(pèi)筋计算错误；结构(gòu)安(ān)全(quán)系数(shù)不够。

　　结构设(shè)计时不(bù)考虑施工的可能性；设(shè)计(jì)断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设(shè)置偏少或布置错(cuò)误(wù)；结构刚度不足；构造(zào)处(chù)理不当；设(shè)计图纸交(jiāo)代不清等。

　　       2、施工阶(jiē)段，不(bù)加限制(zhì)地堆(duī)放施(shī)工机具、材料；不(bù)了解(jiě)预制结构结构受力特(tè)点，随意翻身、起(qǐ)吊、运输、安装；不(bù)按设(shè)计图纸施工，擅(shàn)自更(gèng)改结构施工顺序，改(gǎi)变结(jié)构受力模式；不对结构(gòu)做机器振动下的疲劳强(qiáng)度验算(suàn)等。

　　       3、使用阶(jiē)段，超出设计载荷的作用于楼(lóu)地面、墙面；工(gōng)业厂房超负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二(èr)）次应力裂缝是(shì)指由外(wài)荷(hé)载(zài)引起的次(cì)生(shēng)应力(lì)产(chǎn)生裂缝。

　　       裂缝产生的(de)原因(yīn)有：

　　       1、在设(shè苹果app内购买什么意思苹果app内购买项目可以关闭吗)计外(wài)荷载作用下，由于结构物(wù)的实际工作状态(tài)同常(cháng)规(guī)计算有出入或计算不考虑，从而在(zài)某些部(bù)位引起次(cì)应力导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥(qiáo)拱脚(jiǎo)设计时常采用布(bù)置“X”形钢筋(jīn)、同时削减该处断面尺(chǐ)寸的(de)办(bàn)法设计铰，理论计算该处不会存在弯矩(jǔ)，但(dàn)实(shí)际(jì)该铰仍然能(néng)够抗弯(wān)，以至出(chū)现(xiàn)裂(liè)缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中(zhōng)经常需(xū)要凿槽(cáo)、开洞、设(shè)置牛腿等，在常规计算中难(nán)以用准(zhǔn)确的图(tú)式进行模拟计算(suàn)，一般根据(jù)经(jīng)验设置受力钢筋。

　　研究表明，受力构件挖孔后，力流将产生(shēng)绕(rào)射现象，在(zài)孔洞附近密集，产生(shēng)巨大的应力集中。

　　       在长跨预(yù)应力连续梁中，经常(cháng)在(zài)跨(kuà)内(nèi)根据截面内力需(xū)要截断钢(gāng)束，设置锚头，而在锚固(gù)断面附近经常可(kě)以看到裂缝。

　　因此，若处理(lǐ)不当，在这(zhè)些结构(gòu)的转角处或构件形状突变处(chù)、受力钢筋截断处容易出现裂缝。

　　实际工程中(zhōng)，次应力裂缝是产生荷(hé)载裂缝的最常见原因。

　　次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应(yīng)力裂缝(fèng)也是(shì)由(yóu)荷(hé)载引(yǐn)起，仅是(shì)按(àn)常规(guī)一般不计算，但随着现代计算手段(duàn)的不断完善，次(cì)应力裂缝也是可(kě)以做到合理验算的(de)。

　　例如(rú)现在对预应(yīng)力、徐变等产生的(de)二次(cì)应力，不少平面杆系有限(xiàn)元(yuán)程序均可正(zhèng)确计(jì)算(suàn)，但在40年前(qián)却比较困难。

　　       在设计上，应注意(yì)避免结构突变（或断面突变），当不能回避(bì)时，应做局(jú)部(bù)处理，如转角(jiǎo)处做圆角，突变处做(zuò)成(chéng)渐变(biàn)过渡，同(tóng)时加强(qiáng)构造配筋，转角处增(zēng)配斜向(xiàng)钢筋，对于较(jiào)大孔洞有条件时(shí)可在周(zhōu)边(biān)设置护(hù)边角钢。

　　荷载裂缝特征(zhēng)依荷载不同(tóng)而异呈现不同的特点。

　　这类裂缝多出现在(zài)受(shòu)拉区、受剪区或振动严(yán)重部位。

　　苹果app内购买什么意思苹果app内购买项目可以关闭吗但必须指出，如果(guǒ)受压区出现起(qǐ)皮或有沿受压方(fāng)向的短裂(liè)缝，往往是结(jié)构(gòu)达到承载力极限的标志，是(shì)结构破坏的前兆，其原因往往(wǎng)是截面尺寸偏小。