“我请你吃榴(liú)莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确(què)，四月初身价在每(měi)公斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来(lái)价(jià)格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不少榴莲(lián)的价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右即有望(wàng)拿下整只榴莲。

　　价(jià)格为何“一(yī)路向下”？这要从供需(xū)两端(duān)的情况说(shuō)起(qǐ)。星图金融研究院(yuàn)消费(fèi)金融(róng)研究中心主(zhǔ)任(rèn)、高(gāo)级(jí)研(yán)究员付一(yī)夫在接受国(guó)际商报记者(zhě)采访(fǎng)时表示，果蔬价格受供给端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西(xī)亚对华出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦逐步降低；另(lìng)一方(fāng)面(miàn)，我国海南自(zì)产榴莲的供(gōng)给(gěi)量也在增加。“菲律宾等地也(yě)加入了供给大(dà中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省)军(jūn)，可(kě)以(yǐ)说中国市场上(shàng)的榴莲供给量越发(fā)充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国(guó)是全球(qiú)出口(kǒu)新(xīn)鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国榴莲出口商表示，自从(cóng)搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国(guó)的时间大大缩短。以前通过海运需要大约7天时间、公路运输大(dà)约5天，自(zì)从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国(guó)运到中(zhōng)国(guó)昆(kūn)明(míng)只需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏(mǐn)感型(xíng)消费者可以去购买(mǎi)榴莲(lián)了。”付一夫(fū)说，因季节因素(sù)，上市水果品种(zhǒng)较(jiào)多，消(xiāo)费(fèi)者选择(zé)面较广；对(duì)于糖分敏感型消费者而言，榴莲未(wèi)见得是(shì)最佳选择。因而，榴莲(lián)市场尚未(wèi)出现供大于(yú)求的情形，或者说需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素而(ér)言，水果(guǒ)商也(yě)会加力促销(xiāo)，亦对(duì)榴莲价(jià)格下跌产生影响(xiǎng)。”付(fù)一夫说，一(yī)些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品(pǐn)质榴莲的价(jià)格仍(réng)在高位徘(pái)徊。

　　未来价格趋势(shì)如何？料短期内(nèi)榴莲价格或呈现继续(xù)下跌的(de)趋势(shì)。付(fù)一夫说，就其长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因(yīn)物流、人(rén)力成本的(de)浮动(dòng)性变化，榴莲价格也会(huì)随之波动；伴随需求增加（因价(jià)格下降(jiàng)），榴莲价格(gé)是否止中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省(zhǐ)跌回(huí)升也有待观察(chá)。”

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