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一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27

一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸,航(háng)天器未能成功进入(rù)预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折(zhé)合(hé)人(rén)民币206亿。换言之,马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看了一场烟(yān)花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻,我(wǒ)们都在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败,但(dàn)没有完全失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的(de)大事,因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重(zhòng)型推进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店(diàn)”相当(dāng)。

  美国“太(tài)空(kōng)”网站(zhàn)称,此前(qián)保持“人类最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的(de)是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿(ā)波(bō)罗(luó)”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭,它高约(yuē)111米,可发(fā)射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道。

  据(jù)美国《今日物理学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文(wén)章预测:“假设发射(shè)成功,那么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太空能力(lì),天(tiān)体(tǐ)物理学任务的制(zhì)定过程将发(fā)生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发射(shè)工具性(xìng)能的(de)严格(gé)限制,而20年来发射工具变化不大(dà)。”

  此外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本(běn)相当(dāng)低,一(yī)旦(dàn)相(xiāng)关试验取得(dé)成功,将启动规模(mó)化(huà)生(shēng)产(chǎn),以每年建造100艘的速度(dù),打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和相关物资运送到火星(xīng),实现从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  宇宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

  不过(guò)一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过,其发射(shè)成功率(lǜ)就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前(qián),“星舰(j一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27iàn)”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo),因为助推(tuī)器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低,“只要不炸毁发(fā)射(shè)台,那么我想我(wǒ)会认(rèn)为这是成功(gōng)的。

  “星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体,但如果从上述定义看,本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发(fā)射结束后,团队表示将继(jì)续审查数据并努力进(jìn)行(xíng)下(xià)一次飞行测试。同时,马斯(sī)克发推向团队(duì)表示(shì)了祝贺,直(zhí)言(yán)此(cǐ)次(cì)任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  航天是一门风(fēng)投(tóu),马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接连(lián)一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27试错中(zhōng)成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代(dài)原型机(jī),其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳(shū)理统计(jì),如果算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材料做极限(xiàn)测试(shì)过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原(yuán)型机(jī)已经炸了(le)10次。

  风云(yún)学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章(zhāng)中指出,马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮(pí)的(de)猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如(rú)果有5%都算(suàn)是不错的了,所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次发(fā)射(shè)失败。如果(guǒ)按各(gè)国(guó)航天业的(de)传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯(guàn)的正常节奏,成功了就是里程碑(bēi),估值提升,更多(duō)投资进来试更(gèng)大的事。”

  更大的事是指什么呢?最(zuì)广(guǎng)为人知的就(jiù)是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪(háo)言壮语,人类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年将发射货(huò)运飞船去火星,2024年已经可(kě)以(yǐ)执行载(zài)人计划(huà)。

  目前(qián)看来,现实与理(lǐ)想仍有较大差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景相当可观(guān),目前(qián)太空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太(tài)空(kōng)旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络(luò),为全球用户提(tí)供宽带服务(wù),后来这(zhè)个计划数(shù)值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办公室(shì)资料显示,到 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言(yán)之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星(xīng)。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng),成为美国最(zuì)大(dà)的商(shāng)业(yè)卫(wèi)星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家(jiā)航空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划“载(zài)人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的(de)唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的(de)资助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的着(zhe)陆器(qì),美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的主要原因,在于其运(yùn)输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设计:相比更贵的碳(tàn)纤维,不锈钢是重(zhòng)了(le)点,所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本(běn)也相当低。去(qù)年2月,在得(dé)克(kè)萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上,马(mǎ)斯克(kè)说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复(fù)使用,这(zhè)样一(yī)天(tiān)就可以发射3次,“超(chāo)重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元(yuán),甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是,美国(guó)德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力(lì)运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

  航(háng)天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数(shù)轮融资。

  据美(měi)国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一(yī)轮注资,投资者是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司,此(cǐ)轮融(róng)资数额达(dá)数十(shí)亿(yì)美元。据(jù)美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已经累计(jì)融(róng)资(zī)29轮,融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投(tóu)资(zī)过后,Spacex的估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元,其将成(chéng)为(wèi)世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  这是在为什(shén)么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了(le)发(fā)射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作(zuò)《月(yuè)球(qiú)旅行记(jì)》,登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画面;59年(nián)后,美国(guó)开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划;1969年(nián),阿波罗(luó)11号登月成功。

  回顾(gù)历史(shǐ),每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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