在锂价初现企(qǐ)稳态势的微妙时点，头部锂电(diàn)厂商(shāng)如何看待？行业(yè)去库存进(jìn)展又如何？

　　披(pī)露年报和一季报后，市值近500亿元(yuán)的锂电巨头(tóu)国轩高科4月28日举办媒体开放日上(shàng)作出一(yī)系列(liè)判断。在(zài)交(jiāo)流中，公司管理层对中国基金报记(jì)者表(biǎo)示，近期“跌跌不休(xiū)”的碳酸(suān)锂价格，或(huò)将在15-20万元(yuán)/吨之间形成(chéng)震荡。

　　同(tóng)时(shí)，该(gāi)公司一季报显示，库存“水位”已经显著降低，压(yā)力已并不明显(xiǎn)。这(zhè)也在一定程度上反映了电池厂商们近期去(qù)库(kù)存动作(zuò)的“一致性”。

　　而且(qiě)需要注意的是，在国轩高科方面看来，储能(néng)行(xíng)业今年(nián)上(shàng)升空(kōng)间(jiān)预计(jì)将高于动力电池。换言之，从增速(sù)方(fāng)面看，储能有望接棒动力(lì)电池，带动(dòng)电(diàn)池(chí)厂商出货(huò)持续增长(zhǎng)。

　　锂(lǐ)价料维持在15-20万之(zhī)间

　　作为锂电(diàn)池核心原材(cái)料，碳(tàn)酸锂价格大起大(dà)落在市(shì)场上引(yǐn)起巨大争议。“就为(wèi)了买(mǎi)100吨碳酸(suān)锂，我们曾(céng)经开车16个小(xiǎo)时经过1600公里(lǐ)路程，” 国(guó)轩高科高(gāo)级副总裁、中国业务板(bǎn)块(kuài)总裁(cái)王启岁(suì)笑称(chēng)。这(zhè)也在(zài)一(yī)定程度上反映了锂(lǐ)价迅速上(shàng)涨给我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子下游带(dài)来的阵痛。

　　不过，今年以来(lái)锂价又迅速击穿20万元(yuán)关口，在(zài)近期才有明显企稳趋势。毕竟，在4月(yuè)12日之前，电池级碳酸锂价格已经连(lián)跌52天(tiān)。而且在此前30天内，价(jià)格共计(jì)跌去19.25万元/吨。

　　而据(jù)上海钢联数(shù)据(jù)最新显(xiǎn)示，在4月27日-28日两天(tiān)内，电池级碳酸(suān)锂价格已经连续两日(rì)上涨(zhǎng)，两日内(nèi)分别(bié)上涨4000元/吨和5000元/吨，从(cóng)18万元/吨涨至18.9万元/吨，反弹(dàn)趋势(shì)明显。

　　锂价在(zài)什么区间较为合理，国(guó)轩高科方面(miàn)也(yě)给出自己研(yán)判。王启岁在会上表(biǎo)示，碳酸锂在15-20万/吨的区间(jiān)可能形成振(zhèn)荡期(qī)。“我(wǒ)们通过(guò)一季(jì)度观察来看，新能源(yuán)行业处于(yú)稳定增长阶段，储能行业在一季度是处于投(tóu)标、招标的阶段(duàn)，第三季度将迎(yíng)来大规模(mó)交付(fù)，而储能大规模交付会带来(lái)产能复苏，碳酸锂价格预计会维持在这个(gè)区(qū)间(jiān)之(zhī)内。”

　　实际上，碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)价格下降，对于电池(chí)厂商的毛(máo)利率提升已经(jīng)有了立竿见影效(xiào)果。

　　从毛(máo)利率方面来看，国轩(xuān)高(gāo)科在一季度(dù)达到(dào)了18.94％，较(jiào)去年全年的17.79％超出1.15个百分(fēn)点(diǎn)。实(shí)际上，同样的情(qíng)况也发生在宁德时代与(yǔ)亿纬锂能身上，其中宁(níng)德(dé)时代一季度毛(máo)利率(lǜ)为21.27％，较去(qù)年全年水平提升1.02个百分点(diǎn)。而(ér)亿纬锂能则不如前两者明显(xiǎn)，但也提升了0.4％个百分点(diǎn)。

　　王启(qǐ)岁(suì)也(yě)认为(wèi)，在碳酸锂回归理性价(jià)格之后，新能源汽(qì)车市场会趋于较(jiào)为合理增长。“去(qù)年是600万辆，经过一季度之后(hòu)，我(wǒ)们依然(rán)判断今(jīn)年(nián)新能(néng)源汽(qì)车应该在900-950万辆区间，”他预计。

　　据悉(xī)，国轩高科也(yě)正(zhèng)在加速产(chǎn)能扩张。其南京基地(dì)智能制造(zào)20GWh动力电池项目、宜春基地10GW我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子h动力电池项(xiàng)目、庐江基地(dì)年产20万吨高端正极材我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子料项目(mù)、桐(tóng)城基(jī)地年(nián)产(chǎn)40GWh动(dòng)力电池项目一期、柳州基地年产10GWh电(diàn)池项目(mù)等多个项目相(xiāng)继投(tóu)产。据规划(huà)，国轩高科2025年产能将(jiāng)突破(pò)300GWh。

　　降库存(cún)效果明显

　　国轩高科的(de)一(yī)季(jì)报显示(shì)，其截(jié)至(zhì)报告(gào)期末(mò)其(qí)存货余额(é)为65.98亿元，较(jiào)去年底的(de)75.84亿元下降(jiàng)13％。而其一季度末，存货占总资产比例(lì)为8.38％。在去年底，这一比例为10.44％。

　　实际上，从行(xíng)业整体状况看，国轩高科存货水平保持了较(jiào)低位置。国轩高科(kē)高(gāo)级副(fù)总裁蔡毅(yì)也(yě)表示(shì)，由(yóu)于公(gōng)司在(zài)江西宜春碳酸锂原材料有自产能力，因此其外购仅补充自产不足(zú)，“外(wài)购只是(shì)缺多少，补多少，”他表示。

　　国轩高科存货(huò)水位下降(jiàng)，也反映了(le)行(xíng)业整体状况，不少电池(chí)厂商存货(huò)余额(é)均在下降。其中宁德(dé)时代一季度(dù)报告显(xiǎn)示，其库存金(jīn)额已(yǐ)从年初的766.7亿元下降到640.6亿元，环比下(xià)降16.5％。

　　另外(wài)，亿纬锂能一季报(bào)也显示，其存货金(jīn)额从去年底的(de)85.88亿(yì)元，降至78.6亿元，环(huán)比下滑(huá)8.48％。据(jù)记者了解，已经有库存较低的电池厂商(shāng)提到(dào)，库存(cún)已恢复至健康(kāng)水平，后续(xù)将根据规划(huà)，逐步进(jìn)行补货。

　　东吴证券近(jìn)期在一份研(yán)报(bào)中指出，在(zài)电(diàn)池环节(jié)，厂商从22Q4开始(shǐ)去库存，生产(chǎn)材料均维(wéi)持极低库存，电池本(běn)身库存不足1个月(yuè)；另外在(zài)中游材料方(fāng)面，正极和(hé)电解液库(kù)存(cún)周(zhōu)期(qī)大(dà)幅下降(jiàng)至7天左右，负极因(yīn)石墨化需要一个月(yuè)时间，库存周(zhōu)期(qī)较长，而隔膜约(yuē)为(wèi)一(yī)个(gè)月正常库存。

　　该机构(gòu)认(rèn)为，目前库存多集中于上(shàng)游锂(lǐ)盐厂，中(zhōng)游材料库存极(jí)低，基(jī)本保(bǎo)持7天的最(zuì)低安(ān)全(quán)库存(cún)。若下游需求(qiú)恢复(fù)，将带(dài)来强烈补库需求。

　　值得(dé)注意的是(shì)，在(zài)去库存的过程中，国(guó)轩高科也在积极尝试“出(chū)海(hǎi)”。该公司在2022年加速全(quán)球化步伐(fá)，收(shōu)购博世集团(tuán)的德国哥(gē)廷(tíng)根(gēn)工厂(chǎng)，于2022年6月开始改造并已顺利(lì)投(tóu)产，开始欧洲本地化运营。其年报(bào)显(xiǎn)示，2022年该公司海(hǎi)外销售收入达(dá)到29.8亿(yì)元，同比增(zēng)长464.76％。

　　储能相关产品供(gōng)不(bù)应(yīng)求

　　此前市场普(pǔ)遍预计，储能有(yǒu)望接棒动力电池，带动(dòng)电池(chí)厂商出货增(zēng)长。近日(rì)，宁(níng)德时代也(yě)作出判断认为，储能(néng)方(fāng)面今年预计(jì)增速将会(huì)比动力电池更高。

　　王启岁(suì)在交流中也(yě)认同这一(yī)观(guān)点(diǎn)。他预计，储能行业今年(nián)上升空间(jiān)预计(jì)会高于动力电池，其(qí)中国外(wài)家储市场需求预计会(huì)在下半年放量，而国内大储(chǔ)市场方面，今年(nián)一季度处于招标阶段，自二季度开始将进入(rù)交(jiāo)付阶段(duàn)，目前相(xiāng)关产品供不应求。

　　从(cóng)国轩高科披露(lù)的年报数据显示，其储能业(yè)务在2022年实现了35.08亿(yì)元的营收，同比增长幅度达到186.49％，已(yǐ)经高于其动(dòng)力电池(chí)业务116.4％的增速(sù)。按照这一(yī)数据计算(suàn)，储能业务已经占到(dào)其总营(yíng)收的(de)15.22％，而在2021年，这一(yī)比(bǐ)例(lì)为11.82％。

　　王启(qǐ)岁直(zhí)言，储(chǔ)能(néng)行业的空间比动力电池上升空间更(gèng)大，“这是一(yī)个需求量大于供(gōng)应量的领域，不存在需(xū)求疲软或者是产(chǎn)能过剩。”

　　他指(zhǐ)出，首(shǒu)先在家储(chǔ)环节，因为涉(shè)及到用电需(xū)求，每年到了第(dì)二季度开始后才(cái)爆(bào)发(fā)。而在大储环节，国(guó)内下游(yóu)招(zhāo)标、立项都(dōu)在一季度，真正出货是在二季度(dù)以后，目前订单状况(kuàng)看来(lái)是供不应求(qiú)。此外(wài)，海(hǎi)外的客户(hù)也正逐渐接受中国(guó)的标准化集装箱产(chǎn)品。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子