周四（4月20日(rì)）美股低开(kāi)低收，三大(dà)指(zhǐ)数(shù)收盘集体(tǐ)下跌。

　　截至收(shōu)盘(pán)，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指(zhǐ)数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达(dá)克(华诞是什么意思,用在什么地方，生辰华诞是什么意思kè)综合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又(yòu)接连发出“鹰派”信(xìn)号：美联储理(lǐ)事鲍曼(màn)表示，降低通胀对经济至关重要；达拉斯联储(chǔ)主席洛(luò)根表示，通胀(zhàng)水平一直过高(gāo)；克利(lì)夫兰联储主席梅斯特则倾(qīng)向(xiàng)于将利率提高到(dào)5％以上。这(zhè)些发言打压(yā)了美股走(zǒu)势，使对利率较为敏感的(de)纳(nà)指领跌三(sān)大(dà)指(zhǐ)数(shù)。

　　而在(zài)纳斯达(dá)克100指数成分股中，特斯拉(lā)跌幅最(zuì)大，为9.75％，是1月4日以(yǐ)来(lái)最大跌幅，并创(chuàng)1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在美股市值榜上，特斯拉(lā)被Meta反(fǎn)超，现位于第八(bā)。昨(zuó)日美(měi)股盘后(hòu)公布的业绩报告显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低(dī)于(yú)去年同期的19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三个多月的时间里，特斯拉(lā)将Model Y的起售(shòu)价(jià)降低了29％。公司(sī)CEO马斯克还(hái)在电话会上强调(diào)，相对于低产量和(hé)高利润率，争取增加销量和扩大车队规模(mó)是此时(shí)的正确选择。而特斯拉掀起的价格战也令财务状(zhuàng)况不(bù)稳的Lucid和(hé)Rivian遭受(shòu)池鱼之殃(yāng)，日内这两家公司的股(gǔ)价分别下(xià)跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看(kàn)，到(dào)目前为止，标普(pǔ)500指数(shù)成份(fèn)股中约有16％的公司公布了业绩，其中约(yuē)76％的公(gōng)司EPS超出预期。由于宏观环境的逆(nì)风，华尔(ěr)街(jiē)在设定预期(qī)时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可能会在下周到来(lái)，“因为(wèi)只有大型科(kē)技公司开始公(gōng)布业绩，财报季才算(suàn)正式开始。”Hogan补充称(chēng)，最近几(jǐ)周(zhōu)市场(chǎng)一直在横盘整理，“我们(men)还没有找到可以打破市场(chǎng)平衡的(de)东西。”

　　//马斯克(kè)表(biǎo)态：价(jià)格战还要继续打(dǎ)下去(qù)！//

　　特(tè)斯(sī)拉首席执行(xíng)官马斯克明(míng)确表态，尽管今年年初(chū)的降价策略(lüè)对(duì)盈利能力(lì)造(zào)成了重(zhòng)大影(yǐng)响，但特斯拉公司将(jiāng)继续降价以刺激需求(qiú)。这(zhè)导致特斯拉(lā)股价(jià)大跌。

　　这家电动汽车制造商第一财季营业(yè)利(lì)润率为11.4％，低(dī)于上年同期(qī)的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采(cǎi)取一系列大幅降(jiàng)价行(xíng)动(dòng)后，其营业利润(rùn)率成为华尔街最为关注的业绩指(zhǐ)标。

　　当地时(shí)间周三晚(wǎn)些(xiē)时候(hòu)，马斯克(kè)在财报电(diàn)话(huà)会议上强调，我(wǒ)们认为，相对于低产量和高利润率，争取增加销量和扩大车(chē)队规(guī)模是此(cǐ)时的正确(què)选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润(rùn)率(lǜ)的预期，并(bìng)一再警告称，经济(jì)形(xíng)势面临不确定性。

　　特斯拉(lā)的(de)降价无论是(shì)在(zài)规模还是在时间跨度上(shàng)都是令(lìng)人侧(cè)目的(de)，在(zài)短短(duǎn)三(sān)个多月的时间里，它将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价格战(zhàn)引发了投资者的争论，尽(jǐn)管特斯(sī)拉仍然(rán)是全球领先的电动汽车制(zhì)造商，但随(suí)着借贷成本(běn)上升，以及(jí)越来(lái)越多的汽车(chē)制造商推出具有(yǒu)竞争力(lì)的插(chā)电式车型，特斯拉(lā)的销量可能会大幅放缓。

　　深水资产(chǎn)管理公司合(hé)伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正在经历(lì)一段艰难时期，他(tā)们在努力维持局面，但投资者希望看到(dào)一些(xiē)局面(miàn)改善的趋势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈(yíng)利水平(píng)感到满意时，马斯克没有给出明确的结(jié)论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有(yǒu)当(dāng)利润率(lǜ)下降(jiàng)影响到特斯拉对未来产品进(jìn)行再投(tóu)华诞是什么意思,用在什么地方，生辰华诞是什么意思资的(de)能(néng)力时，才(cái)会感到担忧，还(hái)有很(hěn)大的(de)降价空(kōng)间。

　　特斯拉(lā)重申了50％的复合年增长目标，汽车交付数量将至少(shǎo)增加到180万辆。该公司在(zài)本季度生产了440808辆汽车，交付(fù)了(le)422875辆(liàng)汽车，导致库存积(jī)压达(dá)到了(le)2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯(sī)拉并不打算让竞争对手破产，而是希(xī)望在利率(lǜ)上升和通(tōng)胀加剧的情况下，让人们更容易买(mǎi)到特斯拉的汽(qì)车。

　　特(tè)斯拉称：“许多(duō)汽车厂商都在努力解决其电(diàn)动车项目的单位经济效益相关挑战，在这种(zhǒng)情况下，我们(men)的(de)目标是利用(yòng)自身作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评(píng)论(lùn)称，特斯(sī)拉在(zài)利用利润空间来创造更多需求(qiú)，他们可以通过降低价格(gé)，排(pái)挤其(qí)他公司的生存(cún)空间(jiān)。

　　特斯拉掀起的价格战(zhàn)可能已(yǐ)令财务(wù)状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创公司(sī)遭受池鱼之殃，同时(shí)也将加速电(diàn)动汽车在美国的(de)普(pǔ)及，令(lìng)潜在竞争对(duì)手(shǒu)能从(cóng)汽油车中捞(lāo)取巨额利润的窗口(kǒu)期不断缩(suō)短。

　　但在中国(guó)，这种策(cè)略是一条(tiáo)危险(xiǎn)路径。中(zhōng)国(guó)汽车制造(zào)商在打价(jià)格战方(fāng)面也非常拿(ná)手(shǒu)，特斯拉要(yào)想通过拼成(chéng)本在以成本优(yōu)势闻名(míng)的中国取(qǔ)胜恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰(jiàn)发射数分钟后在空中解(jiě)体(tǐ)爆炸//

　　北京时间周四晚间，太(tài)空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的星(xīng)舰虽然首次成功发射升空，但短短数分钟后就在空(kōng)中解体爆炸，未能达成其余的实验里程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒(méi)体上也确认了这一(yī)结(jié)果，表(biǎo)示在火(huǒ)箭(jiàn)分离阶段前出现了快速(sù)且计划(huà)外的解(jiě)体。公司团队将(jiāng)审阅相关(guān)数据，为(wèi)下一次实验做准备。

（来(lái)源：社交媒体）

　　简单解释(shì)一下，图中(zhōng)的(de)星舰分为两个部分，星舰载(zài)客飞船和超(chāo)重型(xíng)火箭。按(àn)照之前公(gōng)开的信(xìn)息，在最佳(jiā)的(de)预设情境中，飞船将在发射3分(fēn)钟后与火箭分离(lí)。在首次飞行测(cè)试中(zhōng)并不会进入(rù)近地轨道，而(ér)是在地表上空约150英里处(chù)飞行，随后(hòu)在夏威(wēi)夷(yí)附近(jìn)的太平洋上溅落。

　　这(zhè)项发射(shè)试验原本定于当地时间本周一进行，但(dàn)由(yóu)于在燃料加(jiā)注的过程(chéng)中出(chū)现(xiàn)“阀(fá)门冻(dòng)住”的(de)意(yì)外被迫推迟至今天。

　　在(zài)财联社之前(qián)的(de)报道中也提到，SpaceX的老板马斯克(kè)在星舰首飞前一直试图降(jiàng)低(dī)外界的期(qī)望，特别强调担(dān)忧(yōu)推力超强的火(huǒ)箭发动机(jī)可能把发(fā)射台炸(zhà)了。星舰(jiàn)由(yóu)33台(tái)“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提(tí)供动(dòng)力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨左(zuǒ)右），大约是(shì)目(mù)前纪录保(bǎo)持(chí)者土星5号火箭的两倍(bèi)。

　　从发(fā)射现场升腾起(qǐ)的烟雾，也能感(gǎn)受到火(huǒ)箭推力(lì)的(de)威压。

（来源：视频(pín)直播）

　　密(mì)密麻麻的(de)火箭助推(tuī)器特写。

（来源：视(shì)频(pín)直播）

　　火箭的姿(zī)态开始有(yǒu)些不对(duì)劲...

（来(lái)源(yuán)：视频直播）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰整体在(zài)空中(zhōng)解体爆炸。

（来源(yuán)：视频(pín)直播）

　　值得一提(tí)的(de)是，在火(huǒ)箭爆炸之后，现(xiàn)场的(de)SpaceX员(yuán)工并没(méi)有表现(xiàn)出沮丧(sàng)的情绪(xù)，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克(kè)也面对镜(jìng)头挤出(chū)了一个(gè)微笑，至(zhì)少他“火箭别炸发射架”的预期还(hái)是达成(chéng)了。

　　在发射后，马斯克也抽空更新(xīn)了(le)社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次(cì)为“数月之后(hòu)的(de)下一次测试”学到了不少知识。

（华诞是什么意思,用在什么地方，生辰华诞是什么意思来源(yuán)：社(shè)交(jiāo)媒体）

　　星(xīng)舰的(de)下一(yī)步还有(yǒu)哪些目标？

　　虽(suī)然(rán)SpaceX公开(kāi)强调“今天测试的(de)成(chéng)功(gōng)之处在于我(wǒ)们学到了什么”，但留给科学(xué)家们实现(xiàn)稳定星际投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选(xuǎn)定星舰执行阿(ā)耳忒弥斯3号的载人登(dēng)月任务，如果这个项(xiàng)目没有被(bèi)取消的话，理(lǐ)论上的(de)最早发射时间就(jiù)在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首先需(xū)要证明星舰具(jù)备稳定投送地球(qiú)轨道的(de)能(néng)力(lì)。更(gèng)具(jù)有挑战性(xìng)的是，如何(hé)证明星舰有稳(wěn)定飞向月球的能力(lì)。

　　受(shòu)制于该飞船的重(zhòng)量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道(dào)飞行时(shí)就为其配(pèi)送燃料——可能需要十几次(cì)发射，才(cái)能满足(zú)一艘星舰飞(fēi)船跨越地月38万(wàn)公里距离的需(xū)求(qiú)。

　　顺便一(yī)提，星舰的发射结果对特斯(sī)拉(lā)的(de)股价并没有产生太(tài)大影响。周四开盘大(dà)跌近8％的(de)主要原因(yīn)是早些时候(hòu)发布的Q1财报。经历(lì)多轮降价后，特斯拉的Q1利润率(lǜ)出现收窄，但公司暗示(shì)接下来还会(huì)继续降价(jià)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 华诞是什么意思,用在什么地方，生辰华诞是什么意思