春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩(mó)托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油(yóu)机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转(zhuǎn)向的两(liǎng)轮(lún)或(huò)三(sān)轮(lún)车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速(sù)，广泛用(yòng)于(yú)巡(xún)逻、客货运输(shū)等，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩(mó)托车(chē)分为街车、公路赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡(xún)航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发(fā)动机(jī)安装到了(le)一(yī)台框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托车(chē)运动(dòng)则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一(yī)种竞(jìng)技运动，分两轮和(hé)三轮(lún)两(liǎng)种车(chē)型，每(měi)种车型按发动机汽缸(gāng)工作容积(jī)分若干等级(jí)。

春风clx250值(zhí)得(dé)入手么

　　值(zhí)不值得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青(qīng)岛超(chāo)岛春(chūn)风店试(shì)驾(jià)了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台了(le)，配合(hé)滑动离合的SR也卖了这么(me)多了(le)，这方面测(cè)评看(kàn)SR的(de)视频就(jiù)行(xíng)了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说(shuō)变速(sù)箱(xiāng)结(jié)构有一定的优化，这个值得(dé)说一(yī)下。

　　（我(wǒ)没看到官方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表(biǎo)组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远近光同开，这点(diǎn)我们晚上(shàng)跑山(shān)非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这(zhè)个(gè)是我(wǒ)不(bù)太(tài)喜欢(huān)，另(lìng)外就是视(shì)野太小了(le)，我准(zhǔn)备考虑买(mǎi)个(gè)狒(fèi)狒的(de)反(fǎn)光镜换 上（虽(suī)然狒狒(fèi)的(de)也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒狒这个(gè)反(fǎn)光镜的安装位置，我一(yī)个(gè)山东壮汉，骑(qí)在车(chē)上会挡(dǎng)住一小点反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平(píng)台的(de)通(tōng)用设计，这个没(méi)什么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架钢(gāng)材更换(huàn)了(le)重量更轻(qīng)的，但是这个官方没(méi)有材质。

　　重量(liàng)是(shì)略轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个(gè)反(fǎn)人类的(de)喇叭(bā)开关在(zài)第二层，开关每次(cì)都按不到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了(le)，看看(kàn)能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然(rán)不(bù)线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是面向国内(nèi)骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降低了最高速度(dù)，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托(tuō)车这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没(méi)有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一(yī)下，等(děng)我车到(dào)了，给观众姥爷出详细的。

　　十(shí)、车座采用了一(yī)个xxxx材(cái)质的(de)，不过不(bù)防水(shuǐ)，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫(diàn)，附图(tú)①，我用了大半年(nián)了，质(zhì)量(liàng)不错，下(xià)面通风，夏天不会一裤(kù)裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一、关于车(chē)高的(de)问

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是国(guó)内骑(qí)行环境针对(duì)性的降低了最高速度(dù)，提(tí)高低速(sù)低转表现(xiàn)，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路，本地人都(dōu)有数，其他交通比较(jiào)好的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家(jiā)和车友都不(bù)在(zài)乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不(bù)类，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿非(fēi)常舒(shū)服。

　　轮胎是(shì)正新的(de)，具体没(méi)仔细看。

　　不会(huì)太(tài)好也不(bù)会太差，凑(còu)活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系(xì)列特色的小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种(zhǒng)打(dǎ)工(gōng)人每(měi)天上(shàng)下(xià)班通塞尔维亚女人好追吗，塞尔维亚好找女朋友吗勤(qín)，仅区别(bié)于NK 和SR的(de)风格。

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