近日，外媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进(jìn)入了(le)尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换(huàn)了(le)车头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售(shòu)款有所(suǒ)提高。下(xià)面这张图(tú)可以看得更(gèng)直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大改，还根(gēn)治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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