失联七(qī)年，马航(háng)MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈(gē)弗雷(léi)曾通过一项全新的跟(gēn)踪技术，发现了(le)马航MH370客机的(de)坠毁地点(diǎn)，专家(jiā)确定位(wèi)置位于澳大利亚珀斯以西的(de)4000米深海底(dǐ)。此(cǐ)消息一出(chū)全球一(yī)片哗然(rán)，要知道(dào)马航于2014年(nián)3月8日(rì)失踪之后(hòu)有27个国家(jiā)参(cān)与了(le)搜救行动，耗(hào)资(zī)超过2亿美元，搜(sōu)救工作(zuò)持续了数(shù)年，搜索面(miàn)积超过(guò)12万平方公(gōng)里，但始终没(méi)有找(zhǎo)到如今终于(yú)有了(le)突破性进展，这(zhè)些年真(zhēn)真假假(jiǎ)的消息看到了无(wú)数(shù)次，但(dàn)很庆幸他(tā)们没有被(bèi)遗(yí)忘，还有人在坚持寻找，不管(guǎn)真相如(rú)何(hé)，都希(xī)望同胞们都能魂归故里。

回顾马航(háng)事件(jiàn)，这架大型(xíng)客(kè)机(jī)载有227名乘客和12名机组人员，其中(zhōng)中国(guó)乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆(lóng)坡起飞(fēi)前(qián)往北京后(hòu)失联，历时(shí)多年搜(sōu)索都(dōu)未获得线索，无(wú)法找寻到飞机失(shī)踪的位(wèi)置。相信不少人认为(wèi)在现代通讯如(rú)此发达(dá)的年(nián)代，定位(wèi)系(xì)统如此精准为(wèi)何那么庞大(dà)的飞机会失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使得该事(shì)件(jiàn)成为了(le)未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌(líng)晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆坡(pō)国(guó)际机场(chǎng)的(de)跑道(dào)上，等待机场(chǎng)空管塔(tǎ)台的(de)指令(lìng)。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空(kōng)，刺(cì)入宁(níng)谧清澈的南太(tài)平洋天空，在星(xīng)空璀璨的马来西亚上空，从吉隆(lóng)坡飞往(wǎng)北京。飞机(jī)在马(mǎ)来西亚(yà)吉隆坡国际机场(chǎng)装载了7小时(shí)飞行航程(chéng)的(de)燃(rán)油，吉隆坡飞往(wǎng)北(běi)京的飞行航(háng)程(chéng)时间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安全高度后，开始了正常(cháng)的(de)平坦滑行。那天晚上(shàng)，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃(suì)的苍(cāng)穹里，月(yuè)亮像明亮的天灯，在(zài)夜空(kōng)里的飞机和乘(chéng)客沐(mù)浴在暖暖柔和的柔光(guāng)中(zhōng)，飞机上(shàng)的机舱(cāng)已经关闭照明(míng)灯，239名乘客和机组人员大部分(fēn)在凌晨的(de)隆隆飞机发动机(jī)轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名中国籍(jí)的乘客是在返回祖(zǔ)国家乡的途中，但(dàn)是令人心碎的是马航在(zài)飞行中途(tú)中离奇失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名机组人(rén)员至今(jīn)下(xià)落不明，到(dào)底是人为还是(shì)意(yì)外真相到底是什么(me)？

M370失联之后，有(yǒu)马(mǎ)来(lái)西亚的遇难者家属曾经尝(cháng)试过联系遇难的(de)家人，令人意外(wài)的是，信(xìn)息显示位置(zhì)是在(zài)美(měi)国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有死，他(tā)们可能是被劫机然后(hòu)转移到了某个(gè)隐蔽(bì)的地方与世隔绝，不能(néng)和外界联系，没有人(rén)知(zhī)道他(tā)们的存(cún)在，没有人知(zhī)道他们的(de)死活。此外(wài)在此次事件(jiàn)中(zhōng)还(hái)发生了一件十分(fēn)奇怪(guài)事情，那就是本(běn)该对(duì)马(mǎ)六(liù)甲海(hǎi)域进行全面检测的美(měi)国卫星(xīng)，在失(shī)事事件发生期间(jiān)，其卫星信号数在回传数据(jù)时竟然发生了(le)故(gù)障，导致(zhì)所(suǒ)有(yǒu)影像(xiàng)资料丢失。其(qí)次MH370作为(wèi)一(yī)架(jià)民航客机，它在飞行的时候会跟(gēn)地面上的塔台保持(chí)高度紧密(mì)的联(lián)系，而(ér)且根据正常的操(cāo)作规范这(zhè)架客机应该始终都处于(yú)雷(léi)达的监(jiān)控范(fàn)围之内(nèi)，即使失(shī)事地面航站也可以根据雷(léi)达信息找(zhǎo)到(dào)客机的具体失(shī)事地点。

然而奇(qí)怪(guài)的是，MH370在起飞之后(hòu)没多(duō)久(jiǔ)就(jiù)在地(dì)面航站的雷达屏幕中失去了信号(hào)。不仅如此，飞行员在(zài)驾(jià)驶飞机的过程中也(yě)没有向地(dì)面航站通报究(jiū)竟是飞(fēi)机出事故，还是遭(zāo)到了匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出(chū)事的整(zhěng)个过程并不(bù)是正常的飞机事故，反而更像是遭到了劫持。有一种说法是飞机(jī)上(shàng)悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词中国乘客占到了(le)64%，包括(kuò)中国各方面顶尖(jiān)专家精英等几(jǐ)十名(míng)人，一(yī)些(xiē)目的(de)不纯的(de)组织策划了此次事件，故意把飞(fēi)机击落导致飞(fēi)机(jī)上二百多名乘客葬身于(yú)茫茫人海(hǎi)之中。

还(hái)有一(yī)种说法是，MH370航班机(jī)长劫持了飞机，因个人原因用这(zhè)种方式选择自(zì)杀，用整个飞机的人作(zuò)为陪葬，证据是在机长的硬盘中(zhōng)恢(huī)复(fù)的数(shù)据(jù)得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚(xū)拟航班飞入(rù)南印度洋(yáng)深(shēn)处，这与现实中(zhōng)马(mǎ)航(háng)MH370航班坠机预测(cè)的航线非常相似。第(dì)三(sān)种说法(fǎ)是外(wài)星(xīng)人(rén)劫持了马航MH370航班，这种说法成(chéng)立(lì)吗(ma)？骗三(sān)岁小孩子可(kě)以(yǐ)，但是骗全(quán)世界的人(rén)是不可能的。

2016年(nián)在非洲(zhōu)的留尼旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求斯等多地发现的数块(kuài)飞(fēi)机(jī)残骸，也已被(bèi)认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的(de)一(yī)些信(xìn)息时常爆出，一次次(cì)点燃人们的希望又(yòu)一次次让人们心灰意冷，究竟(jìng)空难(nán)是如何发生(shēng)的(de)谁也无法(fǎ)知道(dào)真相，只有等多年后找(zhǎo)到飞机上(shàng)的黑厘子才(cái)能真相大白。如今已经确定(dìng)了马航(háng)MH370的位置其中究(jiū)竟隐(yǐn)藏着什(shén)么秘密，相信很快就(jiù)会被揭开(kāi)！

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