近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

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图(tú)中(zhōng)的黑色路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用(yòng)了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

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这(zhè)根(gēn)后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过(guò)。这并(bìng)不(bù)是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大改款的(de)推测(cè)。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也(yě)能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发(fā)生(shēng)了(le)变(biàn)化(huà)。顺带一提(tí)，新(xīn)车的(de)整体高度(dù)相较(jiào)于现售款有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前(qián)来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明(míng)显的，除了(le)相貌(mào)大(dà)改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发(fā)节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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