景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感(gǎn)器(qì)在排气管的位(wèi)置，一般第一个(gè)装在三(sān)元催化器之(zhī)前，第二个在(zài)三元催(cuī)化器之后。

　　一个是检测发(fā)动(dòng)机燃烧情况(kuàng)的传感器，一(yī)个是检测三元(yuán)催化器后的(de)氧传感器，排气管上有一大螺(luó)丝后面(miàn)带(dài)电线(xiàn)就是氧传感器(qì)。

　　在(zài)使用(yòng)三元催化转换器以减(jiǎn)少排气污(wū)染的发动机上，氧(yǎng)传感器是必(bì)不可少的元件(jiàn)。

　　由东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗于混(hùn)合气的空燃(rán)比一旦偏离(lí)理论空(kōng)燃比，三(sān)元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降(jiàng)，故在排气管(guǎn)中(zhōng)安装氧传感(gǎn)器(qì)，用以检测排气中氧的浓(nóng)度，并向ECU发(fā)出(chū)反馈信(xìn)号(hào)，再由ECU控(kòng)制喷(pēn)油(yóu)器(qì)喷油量的增减，从(cóng)而将(jiāng)混合气的空(kōng)燃比控制(zhì)在理(lǐ)论值附近。

东风风(fēng)行-景逸(yì)X3 – 发动(dòng)机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障(zhàng)灯亮主(zhǔ)要(yào)是以下(xià)几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不良(liáng)，需(xū)检查更(gèng)换火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧传感器(qì)，三(sān)元(yuán)催化故障；

　　【5】建议你再(zài)跑跑观察(chá)。

　　希望我的(de)回复能帮你解惑，祝用车愉快，有时(shí)间常交(jiāo)流用车知(zhī)识。

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