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春风是杂牌车吗

　　不是的(de)，春(chūn)风(fēng)不是(shì)杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的(de)摩托车品牌,春风(fēng)摩托车(chē)隶(lì)属于春(chūn)风控股(gǔ)集(jí)团(tuán)有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹(hóng)桥动力(lì)制造有限公司(sī),是(shì)一家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为(wèi)主的(de)科(kē)技实业型民(mín)营股(gǔ)份制(zhì)企(qǐ)业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩(m勿必和务必的区别，务必是什么意思呀ó)托车(chē)声音都很(hěn)大(dà)。

　　摩(mó)托车由汽油(yóu)机驱(qū)动，靠手把(bǎ)操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻(qīng)便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛用(yòng)于(yú)巡逻、客货(huò)运输(shū)等，也用作体育运动器械。

　　从(cóng)大的(de)方向(xiàng)上来说，摩托(tuō)车(chē)分为街(jiē)车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装(zhuāng)到了一(yī)台框架的机器中(zhōng)，世(shì)界(jiè)上(shàng)第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车相关的摩托车运(yùn)动则(zé)是(shì)一种军事体育项目，是(shì)以(yǐ)摩托车(chē)为器具的一种竞技运动，分两轮和(hé)三(sān)轮两种车型，每种车型按发(fā)动(dòng)机汽(qì)缸工作容积分若(ruò)干(gàn)等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值(zhí)得看自己的需(xū)求(qiú)了！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说(shuō)的(de)。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的老平台了(le)，配合(hé)滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了(le)，这方面测评(píng)看(kàn)SR的视频就行了，没啥(shá)新特(tè)点的。

　　三(sān)、有个特点是(shì)，据说变速箱结构(gòu)有一定的优化(huà)，这(zhè)个(gè)值得说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的(de)，并(bìng)且可以(yǐ)远近光(guāng)同开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这个是我不太喜欢，另(lìng)外就是视野(yě)太小了(le)，我(wǒ)准(zhǔn)备考虑买个狒狒的(de)反光镜换(huàn) 上（虽然狒(fèi)狒的(de)也小，但是(shì)比这(zhè)个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我(wǒ)就(jiù)得吐槽狒狒(fèi)这(zhè)个反光(guāng)镜的安(ān)装位置(zhì)，我(wǒ)一个山(shān)东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在(zài)车上会挡住一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风250平台的(de)通用设计，这个(gè)没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体(tǐ)说，车架(jià)钢材(cái)更换了重(zhòng)量(liàng)更(gèng)轻的，但是(shì)这个官方没(méi)有材质。

　　重量是略(lüè)轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依(yī)然(rán)用的SR的通(tōng)用件，哪个反人类(lèi)的喇叭开(kāi)关(guān勿必和务必的区别，务必是什么意思呀)在第二层(céng)，开关每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐(tǔ)槽(cáo)了，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但(dàn)是低(dī)速扭(niǔ)矩(jǔ)足(zú)够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑(qí)行环境针对(duì)性的降低(dī)了最高速度(dù)，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人(rén)都有数(shù)，其他(tā)交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友(yǒu)都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾车没(méi)有挂牌(pái)，我只能简单试一下，等我(wǒ)车(chē)到了，给观众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质的(de)，不(bù)过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘(táo)宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大半年了，质(zhì)量不错，下面通风，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八、动力(lì)方面依然不(bù)线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人猜(cāi)猜依然是(shì)国内骑(qí)行环境针对性的(de)降(jiàng)低了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低转表现，在(zài)青(qīng)岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都(dōu)有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩(mó)托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十(shí)二、有人吐(tǔ)槽那(nà)个街车手把，不伦不类，可能是为了(le)骑行坐地，坐姿非常勿必和务必的区别，务必是什么意思呀舒服(fú)。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会(huì)太(tài)好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚(chǔ)留香(xiāng)系列(liè)特色的小排车，车身大小参考NK250，适合(hé)我这种打工人每天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和(hé)SR的风格。

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