特(tè)斯(sī)拉美(měi)国官网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周(zhōu)四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽(qì)车车型在美国的售价。

　　美国(guó)官网(wǎng)的标价显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将其所有(yǒu)Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型(xíng)的(de)价格提高了250美元。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在(zài)美售价(jià)上调至(zhì)了(le)98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上(shàng)调至(zhì)了108490美元。

　　Model S在美售(shòu)价上调至88490美元，Model S Plaid版售价上调至108490美(měi)元(yuán)。

　　Model Y在美售(shòu)价上(shàng)调至47490美元，Model Y长续航版(bǎn)售价上(shàng)调至50490美(měi)元，Model Y高性(xìng)能版售价上调至54490美元。

　　这是(shì)自4月19日(rì)以(yǐ)来(lái)，Model X、Model S和Model Y车型在美的第二次提价。4月(yuè)19日之前(qián)，特斯拉曾多次(cì)在美国降低了(le)部分(fēn)车型的价格。

　　本月早些时候，特斯拉曾将Model 3两款车型在美国的价(jià)格提高了250美(měi)元左右，而这次Mode定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别l 3未(wèi)在最新的提价车型行列。

　　特斯(sī)拉在今(jīn)日的另一(yī)份新闻稿(gǎo)中还表示，特斯拉(lā)的日本分公司从(cóng)周五开始，将接受其Model S和Model X车型在(zài)日本的订单。

　　上个(gè)月，特斯拉(lā)首席执(zhí)行(xíng)官马斯克（Elon Musk）曾(céng)表示(shì)，该公司将(jiāng)优先(xiān)考虑(lǜ)销售增长，而不是利润(rùn)率，并希(xī)望在大(dà)规模推出自动驾(jià)驶(shǐ)软(ruǎn)件(jiàn)后实现(xiàn)盈(yíng)利。但他(tā)也(yě)补充称，仍希望在(zài)可(kě)能的情况(kuàng)下提(tí)高价格(gé)，使交付与产量相匹配。

　　值得(dé)一提的(de)是，除了在(zài)美提高售价(jià)外，特斯拉本月早(zǎo)些时候（5月(yuè)2日和5月5日）也曾在(zài)中(zhōng)国市场分别两次提(tí)高过多(duō)款特斯拉车型(xíng)的(de)售价。

　　中国乘联会本(běn)周二表(biǎo)示，特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对(duì)经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出(chū)过(guò)度期待(dài)降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏。

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