东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们(men)的营(yíng)收哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽(suī)然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国内民(mín)航业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还(hái)不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一家低价航(háng)空，怎么做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是(shì)凭它(tā)位(wèi)置(zhì)窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人(rén)怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋(qiū)它(tā)时(shí)不时(shí)把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春秋航空(kōng)同(tóng)一时间的价(jià)格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便(biàn)宜，甚(shèn)至(zhì)便(biàn)宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机(jī)票价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么(me)保证自己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价(jià)格(gé)超过机(jī)票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物)不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人(rén)家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是(shì)想吃(chī)个饭，不好意(yì)思，得(dé)掏钱(qián)！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的都是小钱，热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物trong>春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是(shì)为(wèi)什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量(liàng)航(háng)线改成(chéng)短途高频的直航，这(zhè)样就可以用高密度(dù)排班来提(tí)高飞机的日使用率。也(yě)就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时(shí)，我一(yī)天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过去的三(sān)年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保(bǎo)证成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能(néng)多卖一(yī)张是一张，要是(shì)民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春(chūn)秋大部分航线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市，为什(shén)么(me)？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们(men)看(kàn)到2021年(nián)它的净利(lì)润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的(de)帮助，如果(guǒ)减去这一块的话(huà)，春秋(qiū)的亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年(nián)，春秋(qiū)的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言(yán)：钱一半是赚(zhuàn)的，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋(qiū)也的(de)确(què)做(zuò)到了(le)。但现在航班逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等(děng)，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞得春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后的(de)选(xuǎn)择(zé)，那还能走远吗(ma)？

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