景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪个？景逸x3后氧传(chuán)感器(qì)在排气管的位置，一般第一个装在三元催化(huà)器之前，第二个在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个以及景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器(qì)在(安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统zài)哪个(gè)，景逸x5氧(yǎng)传感器位置(zhì)，远景(jǐng)x3氧传感器位(wèi)置图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路图(tú)等问(wèn)题，农(nóng)商(shāng)网将为你整理以下(xià)的生活知(zhī)识：

景逸(yì)x3是三(sān)菱发动(dòng)机吗

　　是(shì)的，景逸(yì)x3是(shì)三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动(dòng)机。拥有三(sān)菱mivec技术，

　　相当(dāng)于(yú)丰田vvt-i技术，安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统而4a91s型则多出(chū)一个s，去除了mivec技术(shù)，代价是减少(shǎo)近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在哪个

　　景逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感器在排气管的(de)位置，一般第一个装在(zài)三元催(cuī)化(huà)器之前，第二个在三元催化器之后。

　　一个是检(jiǎn)测发动机燃烧情况的(de)传(chuán)感器，一(yī)个是检测三元(yuán)催化器后的氧传感器，排气管上(shàng)有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。

　　在使用三元催化(huà)转换器(qì)以(yǐ)减少(shǎo)排气污染的发动机上，氧传感器(qì)是必(bì)不可少的元件。

　　由(yóu)于混(hùn)合气的(de)空燃比一旦偏离理(lǐ)论空燃比(bǐ)，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能力(lì)将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并(bìng)向ECU发出(chū)反馈信号，再由ECU控制(zhì)喷油器喷油(yóu)量(liàng)的增减，从(cóng)而将混合气(qì)的空燃比控制在理论值附近(jìn)。

东风风行-景逸X3 – 发动(dòng)机故(gù)障灯(dēng)亮。

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　　发(fā)动(dòng)机故障(zhàng)灯亮主要(yào)是以下几(jǐ)个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不(bù)良，需检查(chá)更(gèng)换火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化(huà)故(gù)障(zhàng)；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察。

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