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华大基因是国企吗

华大基因是国企吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽车宣布(bù)停(tíng)产(chǎn),意味着许家印(y华大基因是国企吗ìn)的(de)造车梦碎(suì)。近期,另一位地(dì)产大佬(lǎo)王(wáng)健林的汽车梦,也碎了。

  据媒(méi)体报道,1年前刚加盟万(wàn)达(dá)汽车担(dān)任总裁(cái)的李(lǐ)宏鹏(péng)已经离职,并且万达(dá)汽车已更名(míng)易主,12家子公司中有4家(jiā)处于注销状态。

  年近(jìn)70岁的王(wáng)健林(lín),对此恐怕有些失落。更(gèng)让他烦(fán)心(xīn)的(de)是,市场最(zuì)近还笼罩(zhào)着一些关于万达的负(fù)面(miàn)情绪。除了(le)地产甩卖传(chuán)言、万(w华大基因是国企吗àn)达商管(guǎn)3华大基因是国企吗00亿对赌(dǔ)悬顶外,还包括美元债(zhài)券价格(gé)持(chí)续下跌以(yǐ)及内(nèi)部员工爆料业绩造假等。

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  总裁走了,万达(dá)汽车也更名易主(zhǔ)

  4月27日(rì),据新(xīn)浪科技,万达汽车总裁(cái)李(lǐ)宏鹏(péng)已经离职,并于2023年加盟高(gāo)合汽车,担任董事(shì)长营(yíng)销(xiāo)业(yè)务专务(wù)。

  据悉(xī),李洪(hóng)鹏拥有31年(nián)的汽车行业管理经验,先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代(dài)中国等(děng)企业担(dān)任重(zhòng)要职位,在品牌(pái)营销、经销商渠(qú)道规划(huà)建设、企业管理与战(zhàn)略规划等领(lǐng)域(yù)拥(yōng)有丰富(fù)经验(yàn)。2021年12月,李宏鹏宣布离职现代(dài)汽(qì)车,将从2022年1月起担任万达(dá)汽(qì)车总裁。

  就在李宏(hóng)鹏加入的头一年(nián),万达(dá)才刚刚(gāng)跨(kuà)界玩汽车(chē)。

  2021年10月,一汽集团正式与万(wàn)达集团启动(dòng)战略合作,于(yú)是才有了王(wáng)健(jiàn)林的那句,他将亲(qīn)自带(dài)头,让万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车(chē)。

  从携手红旗(qí)来(lái)说,没错(cuò),万达(dá)和恒大、宝能选择亲自造(zào)车不同(tóng),王健林走的是(shì)渠道路线,即依托万达广场、万(wàn)达文旅在(zài)全国范围内(nèi)建(jiàn)设红旗商超体(tǐ)验店,资(zī)金压力相对(duì)小得多。

  这种背景下,万达成立了一(yī)家名为万(wàn)达汽(qì)车科技服务的公司,经(jīng)营范围涉及汽车新车销售、汽车(chē)零(líng)配件批(pī)发、机动(dòng)车充电销售等。股(gǔ)权结构(gòu)上,大(dà)连万(wàn)达(dá)持股65%,红旗(qí)经销商(shāng)泰岳集(jí)团(tuán)下属公(gōng)司(sī)泰庆背景持股35%。

  但是(shì)随着(zhe)总裁出走,上述公司近日也发生工商变更(gèng),企业名称(chēng)变更为泰庆(珠(zhū)海)汽车科技服务有限(xiàn)公司,大连(lián)万达股东行列。不(bù)仅如此,12家万达汽车子公司,目(mù)前(qián)已(yǐ)有4家公司处于注销状态(tài)。

  以(yǐ)上说明,万达汽车正式被王健林抛弃(qì)。地(dì)产(chǎn)大(dà)佬王健林的汽(qì)车梦,不(bù)做了(le)。

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  负面(miàn)、传(chuán)闻不断,老(lǎo)王(wáng)烦(fán)心(xīn)事多(duō)

  除了(le)汽(qì)车(chē)梦碎(suì),还有(yǒu)一些事让王健(jiàn)林(lín)日子不好过。

  4月25日,港交(jiāo)所信(xìn)息显示(shì),珠海万达商管招(zhāo)股书已失(shī)效。算(suàn)下来,这(zhè)已经(jīng)是万达商管(guǎn)重启上市以来(lái),第三次招(zhāo)股书失效。

  意味着啥呢?要知道,珠海万达商管作为万达商管(guǎn)集团子公司,负责(zé)所有万达(dá)广场的运(yùn)营管理,相当(dāng)于整个万达集团的最核心(xīn)资产。

  不(bù)能成(chéng)功(gōng)上市,最直接(jiē)的(de)影(yǐng)响,一是无(wú)法从(cóng)股(gǔ)市融(róng)资,二(èr)是王健林不好(hǎo)向老股东(dōng)们交(jiāo)代。

  根(gēn)据(jù)招(zhāo)股(gǔ)书,王健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议(yì)中,后者总投(tóu)资(zī)额(é)高达380亿元(yuán),持股(gǔ)21.17%。这(zhè)些用(yòng)真金白银挺老王的机构投资者,包(bāo)括珠(zhū)海国(guó)资委、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园(yuán)、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资,一共有(yǒu)20多家。

  双方约定,如果珠(zhū)海万达不(bù)能在2023年底成功上市,就需要向上市前(qián)投资者支付约300亿(yì)元股权回(huí)购款。

  对于招股书失(shī)效,万达表示会继续(xù)更新(xīn)材料,再次(cì)申报,目前上市进展仍在推进中。

  但在市场(chǎng)方面,这次招(zhāo)股书失效仍然引起了一系列连锁(suǒ)反应:

  首先是万达相关美(měi)元(yuán)债暴跌;

  其次(cì)触发违约,Debtwire这周(zhōu)发布的一份报告说,如果(guǒ)万达5月前(qián)不能(néng)上市,有三笔(bǐ)总计13亿美(měi)元的(de)离岸定(dìng)期(qī)贷(dài)款,施贷方可以选择要求提(tí)前还款;

  然后是(shì)一些(xiē)传闻(wén)开始(shǐ)称万(wàn)达(dá)地产要卖(mài)身(shēn)华润(rùn)地产,万达所有城市总经理(lǐ)都(dōu)去北京开会(huì)了(le)。

  70岁的(de)王健(jiàn)林(lín)太(tài)难(nán)了!汽车梦碎,烦心事不(bù)断

  就后面两点,事情有(yǒu)了最新进(jìn)展。

  一(yī)是万达已经和银团谈妥,三笔13亿美元贷款的还款期限,延长到今年(nián)11月30日(rì);二是华润否认收购万达。

  可它们并不意味着老王悬着的心已(yǐ)经落地。

  截至2022年(nián)9月底(dǐ),万(wàn)达商管现金余额(é)325.39亿元,足以覆盖短(duǎn)期(qī)负债+一(yī)年内到期(qī)的非(fēi)流动负债合计284.59亿(yì)元。但别忘了(le),要是(shì)万达商管上市失败(bài),万达还有一笔巨额的(de)对赌要(yào)还!

  根据(jù)评级咨询(xún)机(jī)构(gòu)“YY Rating”的(de)测(cè)算,不考(kǎo)虑预提所得税(shuì)和股息,万达一方的潜在(zài)回(huí)购支出规模高达440亿元。显然,公(gōng)司在手(shǒu)的约325亿现金,是难(nán)以覆盖(gài)。

  到时(shí)候,300个小目标从何而来,王(wáng)健(jiàn)林是否留有(yǒu)后手(shǒu),外界不得而知。

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