机长工资一般是(shì)多少钱一(yī)个(gè)月(yuè)，机长(zhǎng)工资多(duō)少钱一(yī)个月知乎是一名指(zhǐ)导员的年薪在(zài)70万-80万(wàn)元(yuán)左右(yòu)，而一些货运飞行员的年薪可能(néng)在100万元以上的(de)。

　　关(guān)于机长工资一般(bān)是多少钱一个月，机长工资多少钱(qián)一个月知乎以及机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少？，机长工资(zī)多少钱一个(gè)月知(zhī)乎，机(jī)长工(gōng)资多少钱？，机长的工资一个月多少等(děng)问题，小编将为你(nǐ)整理以下知识(shí)：

机长工资一般(bān)是(shì)多少钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞(fēi)行时数、各项(xiàng)补(bǔ)贴和平均收入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航(háng)空在(zài)中(zhōng)国机长收入较高，年收入约(yuē)160万，其(qí)次是民(mín)营企业，年收入(rù)约140万，最(zuì)少三大航(háng)空公(gōng)司约70万。

　　从(cóng)航空(kōng)学校毕业(yè)，进(jìn)入航(háng)空公司后(hòu)成为后续(xù)观察员的学(xué)生，必须首先飞行不超过(guò)200小时的(de)实习时(shí)间。

　　在此期(qī)间，他只(zhǐ)观察，不能(néng)做任何手(shǒu)术(shù)。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航(háng)空(kōng)公司和中(zhōng)国民航(háng)局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能(néng)决定飞(fēi)行员是否可(kě)以担任飞行员，然后(hòu)航空公司再决定你是(shì)否可以(yǐ)成为机长。

　　要申(shēn)请成(chéng)为波(bō)音777等大型客(kè)机的机长，飞行员必须担任(rèn)中型飞机(jī)机长(zhǎng)至(zhì)少一年(nián)，并具有不少于300小时(shí)的(de)飞行员经验。

　　如果这些条(tiáo)件还(hái)不够(gòu)，就不能申请成为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成(chéng)为大型飞(fēi)机的机长至(zhì)少需要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机长薪资(zī)待(dài)遇标准是怎样(yàng)的 月收(shōu)入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间(ji先中间后两边的字有哪些 先外后内的字有哪些ān)，而如果一线(xiàn)航空的机长工资大概是在5到(dào)8万一个月，目(mù)前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万左右(yòu)，其次(cì)是民营公司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的(de)薪资待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资(zī)待遇主要分(fēn)为(wèi)三大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类补(bǔ)贴及平(píng)均(jūn)收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线(xiàn)有(yǒu)不同的标准。

　　目(mù)前国内(nèi)机长(zhǎng)收入较(jiào)高(gāo)的是西(xī)藏航(háng)空，年收(shōu)入(rù)约160万左右，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左右(yòu)，最少的(de)三大航(háng)空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情(qíng)况(kuàng)主要是因为民(mín)企老板只有(yǒu)付出更高的薪资待遇，才能从人(rén)才(cái)大战中(zhōng)获(huò)取(qǔ)自(zì)己需要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区(qū)的机长年收入有(yǒu)140万左右，收入最高的是在(zài)中国服务的外藉机(jī)长，年收入高达200万左右，直接成为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电(diàn)脑补贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百(bǎi)万。

　　这(zhè)收入确实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机(jī)长工资已(yǐ)经达到国际(jì)平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛较高，各航空(kōng)公司空公司(sī)的机长仍然供不应求，就业(yè)前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他羡(xiàn)晌们将被分配到航空公司空公司的分(fēn)公(gōng)司(sī)当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前(qián)，你要参加(jiā)几个月的(de)模拟训(xùn)练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根(gēn)据他们的级(jí)别和(hé)他们(men)驾驶的飞机类型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚(hòu)，副驾驶工(gōng)资超(chāo)过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长(zhǎng)或者飞国(guó)际航班，工(gōng)资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经(jīng)验(yàn)和技术(shù)考(kǎo)核(hé)逐(zhú)步晋升。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时(shí)间差(chà)派(pài)昌(chāng)和飞(fēi)行技能达到(dào)标准，通过相(xiāng)应的考试和面(miàn)试(shì)，即可被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过(guò)相应(yīng)的程序选拔(bá)和培训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一(yī)些飞行员进入了公司(sī)的飞行技术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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