5月12日晚间，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车公告宣(xuān)布，公司在2021年(nián)5月即公开(kāi)挂(guà)牌的江(jiāng)铃(líng)重型汽车有限(xiàn)公司（江铃(líng)重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终止，而此前约(yuē)定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽(qì)是江铃(líng)汽车(chē)在2012年(nián)以(yǐ)2.7亿元价(jià)格接手(shǒu)的资(zī)产，不过(guò)原计划在重(zhòng)卡(kǎ)行(xíng)业“大展拳脚”的江铃汽车却因(yīn)此背上了包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏损额(é)度超(chāo)过20亿元。而且江铃汽车(chē)此前为转让(ràng)铺路，还曾(céng)现金为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交(jiāo)易终(zhōng)止，也意(yì)味着(zhe)江(jiāng)铃(líng)汽车前后耗了两年的(de)“瘦身”行动依(yī)旧以失败印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有ff0000; line-height: 24px;'>印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有告终。

　　审(shěn)批(pī)未在(zài)约定时间完成

　　这笔交易要追(zhuī)溯到两年(nián)前。在2021年(nián)5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿(yì)元的价格，通过(guò)山(shān)西省产权交易市(shì)场公开挂牌方(fāng)式，出售全资(zī)子公司江铃(líng)重汽(qì)100％的股权(quán)。

　　当时，江铃(líng)重汽对接盘(pán)方开出了要求：1、世界500强(qiáng)企业，2020年度在(zài)全球(qiú)生产销售重型卡车(chē)超过12万辆；2、公司盈利，并(bìng)在2018-2020年经审(shěn)计合并报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜(mí)底揭晓。上述股权挂牌公告期于2021年(nián)8月9日期(qī)限届满，交易(yì)股(gǔ)权出售(shòu)征集到一名意向受让方，符合上述要求的沃尔沃卡车成(chéng)了接盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡车(chē)也按照(zhào)相关交易规则支(zhī)付了保证金(jīn)。2021年(nián)8月23日(rì)，双方经协商一致(zhì)，就出售(shòu)交(jiāo)易股权签署了(le)《关(guān)于江(jiāng)铃重型汽(qì)车有限(xiàn)公(gōng)司100％股权(quán)的股权转让(ràng)协议》，确定就(jiù)目标股权(quán)支付的基准价款为人民币(bì)约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称(chēng)，该(gāi)笔交易需(xū)要获得国(guó)资(zī)管理有权(quán)单位的批准，但由(yóu)于交(jiāo)易所需的政府(fǔ)审批事(shì)项未(wèi)能在约(yuē)定的时间内完(wán)成(chéng)，项目双(shuāng)方经协商一致(zhì)，同意(yì)终(zhōng)止(zhǐ)交易。

　　这笔交易前(qián)后耗(hào)时长达2年(nián)之久，但最终仍(réng)以(yǐ)失败告终。需要提及的是，江铃重汽命(mìng)运颇为坎坷，此次交易已经(jīng)是其历史上第三(sān)次(cì)转手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞”

　　资(zī)料显示，江铃重汽(qì)前身是山西省汽车工(gōng)业集(jí)团。作为(wèi)一(yī)家老牌国营企业(yè)，该公司主要组装生产重型卡车与货车，但由于经营(yíng)不(bù)善陷入(rù)发展困境，在2007年第一次被重组(zǔ)。中国兵器(qì)装(zhuāng)备集团及中国长安汽车集团有限公司(sī)，将太原重(zhòng)汽重(zhòng)组为(wèi)太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽(qì)车(chē)进入重卡(kǎ)领域的跳板。

　　但最(zuì)终(zhōng)太(tài)原重汽(qì)没能被(bèi)盘活。太原重汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿(yì)元，2012上(shàng)半年的总销量为439辆。到2012年第一季度，太原重汽的净资(zī)产仅为(wèi)2.5亿元，已难以实(shí)现正常运转。

　　不过，江铃汽车却对太(tài)原(yuán)重(zhòng)汽产(chǎn)生了兴(xīng)趣，该公(gōng)司在2012年7月以不(bù)超(chāo)过(guò)2.7亿(yì)元(yuán)的价(jià)格，从长(zhǎng)安手中(zhōng)接(jiē)手太原(yuán)长(zhǎng)安重汽(qì)的(de)全部股权，并于(yú)2013年1月将其更(gèng)名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽车进入重卡领域的意图是实(shí)现商用车全覆盖(gài)。2013年，江铃汽车曾表示，最(zuì)终将建成(chéng)年产10万(wàn)辆重(zhòng)型载(zài)货车、10万台发动机的(de)大型重卡(kǎ)企业，达产后主营业务(wù)将超过(guò)200亿元(yuán)。

　　但江(jiāng)铃由于对重卡(kǎ)市场和客户洞(dòng)察不(bù)足(zú)，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃(líng)重卡的(de)销量(liàng)分别(bié)为52辆(liàng)、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销量为1347辆。

　　同(tóng)时(shí)期东(dōng)风公司、中国重汽(qì)、一汽解(jiě)放等(děng)头部企(qǐ)业(印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有yè)的(de)单月销(xiāo)量，就已超过江铃重汽几年(nián)的销(xiāo)量(liàng)总和。2020年9月之后(hòu)，江铃(líng)汽车不再(zài)披露有关江(jiāng)铃重卡的销(xiāo)量数据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江铃重汽(qì)俨然成为“财务黑洞(dòng)”。江铃(líng)汽车2020年(nián)财报数据显示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重(zhòng)型汽车相关业务累计亏损超20.33亿(yì)元。其中，2020年亏损最(zuì)为(wèi)严重，超5亿元。而且2021年，江铃(líng)重汽仍然呈现亏损状(zhuàng)态，1月净亏(kuī)损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负(fù)债为(wèi)12.69亿元，总资产(chǎn)为7.99亿元，处于资不抵债的状态。因此(cǐ)，2021年后，江铃重汽停止了所有的(de)产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃(líng)汽车还(hái)对(duì)江(jiāng)铃(líng)重汽进行(xíng)了11.42亿元的现金增(zēng)资(zī)。这一举动的(de)主要(yào)目的是降低江铃重汽的资产(chǎn)负债率，便(biàn)于吸引外(wài)部投(tóu)资进入，利于(yú)江铃重汽(qì)进行业(yè)务重组。

　　“地主(zhǔ)家(jiā)”也(yě)没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽(qì)车自身近年来日子也(yě)不太(tài)好过。

　　从2020年-2022年间，江铃(líng)汽车(chē)分别(bié)实(shí)现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三(sān)年内，其实现(xiàn)归母净(jìng)利润(rùn)分别为(wèi)5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看，盈(yíng)利状况尚可。不(bù)过，在2021年和2022年这两年间(jiān)，江铃(líng)汽(qì)车(chē)收到的政(zhèng)府(fǔ)扶持资金就达(dá)到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这(zhè)几乎撑(chēng)起(qǐ)了(le)其当年(nián)的净利润(rùn)。而扣(kòu)除非经常性损(sǔn)益后，江铃汽车(chē)在这(zhè)两年的扣非归母净利润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽(qì)车在这两年(nián)现金流状况也(yě)不佳。在(zài)2020年(nián)，其经营活动现金流净额(é)还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这一科目(mù)变成了-15.19亿(yì)元。而且今年一季(jì)度，这一科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一季度，江(jiāng)铃汽车营收为75.26亿元(yuán)，较(jiào)上(shàng)年同期上升4.06％，其归母(mǔ)净利(lì)润(rùn)仅为1.83亿元，较上年同(tóng)期下(xià)降5.79％。

　　随(suí)着沃(wò)尔沃(wò)接盘告吹，江铃重(zhòng)汽这一(yī)“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车肩上(shàng)。而(ér)江铃汽车(chē)此(cǐ)次也表示，江铃重(zhòng)汽(qì)已暂停生产和销售，当(dāng)前主要(yào)开支为员工(gōng)薪酬和设备维护等费用。“未(wèi)来公司仍(réng)将继续(xù)积极推进江铃重汽的(de)重组(zǔ)工作，”江铃汽(qì)车方(fāng)面称。

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