国(guó)产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将(jiāng)在上(shàng)海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售(shòu)票。

　　由(yóu)于本(běn)次商业首(shǒu)航采取邀请(qǐng)制，也意一里地等于多少米，一里地等于多少米千米味着大部分(fēn)旅客无法现场经历中国航空(kōng)史上的“历(lì)史性时刻”。不过(guò)，多(duō)位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望能(néng)体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航班将于(yú)当(dāng)天(tiān)10：45分从上海虹桥机(jī)场出发(fā)，2小时25分钟后降落北(běi)京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史(shǐ)意义(yì)的商业首航并未完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举(jǔ)办了“首(shǒu)航幸运会员(yuán)征集(jí)活动”，从报(bào)名的会员中抽取“幸运会(huì)员”。今年5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与活动的旅客(kè)表示接到东航(háng)客(kè)服的入(rù)选电(diàn)话(huà)，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全(quán)面开(kāi)售C919机票(piào)。而(ér)5月29日(rì)上海飞成都的C919航班，经济舱价格(gé)初始(shǐ)定为919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证(zhèng)报(bào)报道，截(jié)至5月(yuè)26日(rì)晚21:20，该航(háng)线上各平台919元的机(jī)票已经(jīng)售罄。

　　时代财(cái)经从社交平(píng)台上看到，5月26日(rì)晚9点(diǎn)半左右，已有(yǒu)网友晒出5月29日往返(fǎn)上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞机估值工作(zuò)，也一(yī)直(zhí)关注着国产大(dà)飞(fēi)机(jī)的(de)进展。不过，他(tā)既错过(guò)了(le)首(shǒu)航会员报名，也错过了抢票(piào)，只(zhǐ)能感(gǎn)叹(tàn)“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生(shēng)表示，“一直在(zài)东航App上刷新，希望能购(gòu)得(dé)其(qí)他(tā)旅客的(de)退(tuì)票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许(xǔ)，王先(xiān)生终(zhōng)于(yú)顺利购得5月(yuè)29日当(dāng)天(tiān)往返上海-成都的两张(zhāng)C919机票。“合共花了(le)3000余元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王(wáng)先生告(gào)诉(sù)时代财经，因工作调动，他目前在公司已(yǐ)不负责航空(kōng)板块(kuài)业务，不过他表(biǎo)示，退出前的(de)最后一项工作是推动所在(zài)机构与中国商飞的合作，他笑言（这(zhè)次(cì)抢到(dào)机(jī)票）是(shì)“一里地等于多少米，一里地等于多少米千米真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代(dài)财经(jīng)从东(dōng)航(háng)App上发现，目前该航(háng)线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经济(jì)舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急(jí)于(yú)首航的这(zhè)两天，旅(lǚ)客亦可在其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天均(jūn)会(huì)在(zài)上海虹桥机场与成都(dōu)双(shuāng)流(liú)机(jī)场(chǎng)之(zhī)间往返，出发时(shí)间也较为固(gù)定(dìng)，上(shàng)海-成都为每天8:10分(fēn)出发，成(chéng)都-上海则(zé)每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日外，经济舱(cāng)大部分(fēn一里地等于多少米，一里地等于多少米千米)为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位(wèi)航空爱好(hǎo)者(zhě)，经常在社交平台上转发极光、航(háng)空、航(háng)天等内容(róng)。5月26日，她在售票App上确认了C919航(háng)班信息后(hòu)，购买了6月2日(rì)-4日上(shàng)海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直和飞机(jī)结缘(yuán)，这次搭乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务(wù)舱、经济舱）都体验(yàn)一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末，她认(rèn)为票价尚算(suàn)合理，此(cǐ)前她就曾期(qī)待7月能(néng)买(mǎi)到一张“九妹”的机票，作为自己的(de)生日礼(lǐ)物。

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