金融界5月(yuè)12日消(xiāo)息 特斯拉一口气宣(xuān)布召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车！其中包(bāo)含部(bù)分(fēn)进(jìn)口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管(guǎn)理总(zǒng)局网站显示，日(rì)前(qián)，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召(zhào)回管理条例(lì)》和《缺(quē)陷汽车产品召回(huí)管理条(tiáo)例实施办(bàn)法》的要求，向国家市场监督管理总局(jú)备案了(le)召(zhào)回计划(huà)。自2023年(nián)5月29日起，召(zhào)回(huí)生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次大规模召回的原因，特(tè)斯拉给出的解释是，本(běn)次召回范围内的车(chē)辆，没有允许驾(jià)驶员选(xuǎn)择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的(de)情况可能没有提供足够提醒。以(yǐ)上(shàng)因素叠加可能增加长时间误踩遭天谴什么意思，天谴什么意思解释(cǎi)加(jiā)速踏(tà)板的概(gài)率，可能(néng)增加碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特(tè)斯拉给出的方(fāng)案(àn)是通过汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召(zhào)回范围内的车辆推送新(xīn)开发的(de)功能(néng)，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰(pèng)撞风(fēng)险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具(jù)备(bèi)能量(liàng)回收制(zhì)动强度选(xuǎn)择的(de)车辆上，提供选(xuǎn)项以(yǐ)允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收制动(dòng)策(cè)略的(de)出厂默(mò)认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板时发出提醒。

  遭天谴什么意思，天谴什么意思解释 4680电(diàn)池量产时(shí)间遭推迟一(yī)年

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭遇(yù)了(le)电池(chí)水(shuǐ)逆。

　　美东时间(jiān)周三(sān)，特斯拉的电池供应商日(rì)本松(sōng)下(xià)表示，将推迟特斯拉4680电池的(de)商业(yè)化(huà)生(shēng)产(chǎn)时间(jiān)。这(zhè)对(duì)于一直渴(kě)望提高4680产量的(de)特斯拉来说，无疑是一个不小的(de)打击(jī)。

　　松下计划(huà)将4680电池(chí)的量(liàng)产时间推迟至2024年4月至(zhì)9月期间，而其原(yuán)本计划的量产时(shí)间是在2023年4月至2024年3月期间(jiān)。松下(xià)声称(chēng)，量产时间之所以被(bèi)推迟一年，主要是为(wèi)了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特(tè)斯拉量产4680电(diàn)池。为此，松下计划在日本和歌(gē)山工厂新建两(liǎng)条生产线。松下计划向该工厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电动(dòng)汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池(chí)，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度(dù)80毫米。单(dān)体能量方面(miàn)，特斯(sī)拉宣(xuān)称4680电池是(shì)现有2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池(chí)组(zǔ)，4680电池(chí)组将(jiāng)使(shǐ)车辆的行驶里程提高16%。未来，随(suí)着电池材(cái)料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%，生(shēng)产(chǎn)成本下降(jiàng)54%。

　　业内(nèi)人士看来(lái)，当(dāng)前4680大圆柱电池(chí)仍存(cún)在不(bù)小技术瓶颈，包括焊接、干发电(diàn)极等关键技术仍制(zhì)约着其大规模量产。而且在(zài)降(jiàng)本方面，4680电池还需(xū)要待材料和工(gōng)艺平价化(huà)后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍面临技术瓶颈，但国内已有一(yī)批追逐者。包括(kuò)亿纬锂(lǐ)能、宁德时代(dài)、比克电池、国轩(xuān)高科等电(diàn)池厂(chǎng)商(shāng)都在积极跟进包括(kuò)4680在内的(de)46系(xì)列大圆柱电池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨价动(dòng)作频频

　　最近特斯拉一(yī)直在(zài)售(shòu)价上做文章，涨价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进(jìn)入(rù)5月后，特斯拉率先(xiān)上调了美国、日本(běn)以及加拿大等国的售价，其中(zhōng)美国官网(wǎng)显(xiǎn)示，Model Y长(zhǎng)续航版的价(jià)格上涨至5.02万美元(yuán)，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性(xìng)能(néng)版价格升至5.42万美元(yuán)，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨(zhǎng)至4.02万美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特斯拉(lā)在(zài)国内率先(xiān)上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至(zhì)33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长续航版(bǎn)上涨至31.39万(wàn)元，高性能(néng)版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布(bù)上调全(quán)新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车型(xíng)售价(jià)1.9万元，这两大车型也是(shì)特斯(sī)拉(lā)旗舰车(chē)型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉(lā)美国官网的数据显示(shì)，特斯拉公司(sī)周四(sì)提(tí)高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车(chē)型(xíng)在美国(guó)的售价(jià)。美国官(guān)网的(de)标价显示(shì)，特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的价格(gé)提(tí)高了1000美(měi)元，而所有Model Y车(chē)型的价格(gé)提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上(shàng)调(diào)至了108490美(měi)元。

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