机长工资(zī)一(yī)般是多少钱(qián)一个月，机长工资多(duō)少钱一个月(yuè)知(zhī)乎(hū)是一名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而一些货运(yùn)飞行员的年薪可(kě)能(néng)在100万元以上的(de)。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个(gè)月知乎(hū)

　　仔细看看吧(ba)！

　　科(kē)长的工资主(zhǔ)要分为基本(běn)工资、飞行(xíng)时数、各(gè)项补贴(tiē)和(hé)平均收入(rù)三部(bù)分(fēn)。

　　月(yuè)收入一(yī女人婚外情会断干净吗，女人婚外情能说断就断吗)般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但路(lù)线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入(rù)较(jiào)高，年收入约160万(wàn)，其次是(shì)民(mín)营企业，年收入约140万，最少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从航(háng)空学(xué)校毕(bì)业，进(jìn)入(rù)航空公司后成为后续观察员(yuán)的学生，必须首先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才(cái)能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提(tí)升后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公司和(hé)中国民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们(men)才能决定飞(fēi)行员(yuán)是否可以担(dān)任飞(fēi)行员，然(rán)后航空公(gōng)司再决定你是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等大型客(kè)机(jī)的机长，飞(fēi)行员必须担任中型飞机机(jī)长至少一年，并(bìng)具(jù)有不少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些(xiē)条件还不够，就不能申请成(chéng)为大型飞机的(de)机(jī)长。

　　所以飞行员(yuán)要成为大型飞机的(de)机(jī)长至少需要5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇(yù)标准(zhǔn)是怎样的 月收入(rù)多少

　　 　　机长的月工资(zī)基(jī)本上(shàng)是在2万(wàn)到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是(shì)在(zài)5到8万一(yī)个月，目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其(qí)次(cì)是民营(yíng)公司年收(shōu)入(rù)约(yuē)140万(wàn)左右，最少的(de)三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资(zī)待(dài)遇(yù)标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分为三(sān)大块(kuài)，基本工(gōng)资、飞行小(xiǎo)时、各(gè)类补贴及平均(jūn)收(shōu)入。

　　月(yuè)收(shōu)入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目(mù)前国内(nèi)机(jī)长(zhǎng)收入较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民(mín)营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航(háng)空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企老(lǎo)板只有付(fù)出更高的薪(xīn)资待遇，才能从(cóng)人才大战中获取自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机(jī)长年收(shōu)入(rù)有140万左右，收入(rù)最高的是在(zài)中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为(wèi)百万(wàn)级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长(zhǎng)的工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金和税(shuì)，实(shí)际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的(de)年薪百(bǎi)万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达到国际平均水(shuǐ)平(píng)，但(dàn)由(yóu)于技术门槛(kǎn)较高，各航空(kōng)公(gōng)司空公司的机(jī)长仍然供不应求，就业前景普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航(háng)空公(gōng)司空公司的分公司当飞行员。

　　在(zài)正式乘坐(zuò)飞机之前，你要(yào)参加几个月(yuè)的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的级别和他们驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶工资超(chāo)过2万元。

　　如果他们(men)成(chéng)为机(jī)长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和(hé)技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞行经历时间差派(pài)昌和飞行技(jì)能(né女人婚外情会断干净吗，女人婚外情能说断就断吗ng)达(dá)到标准(zhǔn)，通(tōng)过相(xiāng)应的考(kǎo)试和面试，即(jí)可被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一(yī)些(xiē)飞行员进入了公司的飞行技(jì)术管理(lǐ)和企(qǐ)业管理岗(gǎng)位。

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