东航373.86亿(yì)，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去的2022年(nián)，这三大国有(yǒu)航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是(shì)一家低价航(háng82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头)空，但人(rén)家(jiā)在(zài)2021年国内民(mín)航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当年唯一一家盈利(lì)的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空(kōng)，怎么(me)做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨(yuàn)的(de)，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会(huì)比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这(zhè)低价，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它(tā)的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么保(bǎo)证自(zì)己(jǐ)的利(lì)润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过(guò)机票的价(jià)格，那是太正(zhèng)常不过了(le)。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行(xíng)李，人家(jiā)节(jié)省燃油费，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞(fēi)机上你要是(shì)想吃个(gè)饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子(zi)，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜(yí)，但(dàn)你一上(shàng)飞机，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱(qián)。这就是(shì)春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致富密(mì)码(mǎ)，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提高(gāo)使用率。这也是为什(shén)么在疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直(zhí)航，这样就可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是说(shuō82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头)，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋(qiū)航空的(de)客座(zuò)率和飞机日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说(shuō)，在保证(zhèng)成本的基础上，我能多(duō)卖(mài)一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话(huà)，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部(bù)分航线(xiàn)都是(shì)来往(wǎng)二三线城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可以获(huò)得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利(lì)润(rùn)为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减去这一(yī)块的话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的(de)确做到了(le)。但现(xiàn)在(zài)航班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元(yuán)航空(kōng)等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还(hái)继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之(zhī)后的选择，那还(hái)能走远(yuǎn)吗？

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