金融界5月12日消息 特斯拉一口气(qì)宣(xuān)布(bù)召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车(chē)！其中包(bāo)含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口(kǒu)气召回110.46万辆汽车

　　据(jù)国家市场监督管理总局网(wǎng)站显示，日前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公(gōng)司(sī)、特斯拉(lā)（上海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品召回(huí)管(guǎn)理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市(shì)场监督(dū)管理总局备案了(le)召(zhào)回计划。自(zì)2023年(nián)5月29日起，召回(huí)生产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年(nián)4月(yuè)24日期间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆(liàng)。

　　对于此(cǐ)次大规模召回的原(yuán)因，特斯(sī)拉给出(chū)的解释是，本次(cì)召(zhào)回范围内的(de)车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择能量(liàng)回收制(zhì)动(dòng)策略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间(jiān)深度(dù)踩下加速(sù)踏(tà)板的(de)情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速(sù)踏板的(de)概(gài)率(lǜ)，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在(zài)安全隐患。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给出的(de)方案(àn)是(shì)通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内(nèi)的车辆推送(sòng)新开(kāi)发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过(guò)快引(yǐn)起的(de)碰撞风险。

　　功能(néng)包(bāo)括：（1）在不具备(bèi)能量回收(shōu)制(zhì)动强度选择(zé)的车辆(liàng)上，提供(gōng)选项以允(yǔn)许驾驶员选择能量回(huí)收制动(dòng)强度；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动策略的出厂(chǎng)默认状态(tài)；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩下(xià)加速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电(diàn)池量(liàng)产(chǎn)时间遭(zāo)推迟一年

　　除(chú)了大规模召回之外，特斯(sī)拉还遭遇了(le)电(diàn)池水(shuǐ)逆。

　　美东时间(jiān)周三，特斯拉(lā)的电池供应商日本松(sōng)下表示，将推迟(chí)特斯拉4680电池(chí)的商业化生(shēng)产(chǎn)时(shí)间。这对于一直渴望提高4680产量的(de)特斯拉来说，无(wú)疑是一个不小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的量产时间(jiān)推迟至2024年4月至9月期(qī)间，而其原本(běn)计划的量产时(shí)间是在2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月期间(jiān)。松下声(shēng)称，量产(chǎn)时间之所以被推迟(chí)一(yī)年(nián)，主要(yào)是(shì)为了提高电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月(yuè)）开(kāi)始为特斯(sī)拉量产4680电池。为此，松下计划在日本和歌(gē)山工厂(chǎng)新建两条(tiáo)生产线。松(sōng)下计划向该(gāi)工(gōng)厂投资800亿日元，预(yù)计年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足(zú)够为约15万辆电(diàn)动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱(zhù)电池，直径46毫米，高(gāo)度80毫米(mǐ)。单体(tǐ)能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电(diàn)池是现有2170电池(chí)的五倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组(zǔ)将使(shǐ)车辆的行驶里程(chéng)提(tí)高16%。未来，随着电池材料和汽车设(shè)计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来(l蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句ái)，当(dāng)前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍(réng)存在不小(xiǎo)技术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发电极等关键技(j蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句ight: 24px;'>蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句ì)术(shù)仍制约着其大规模量(liàng)产。而且在降(jiàng)本方面，4680电(diàn)池还需要待(dài)材料(liào)和工艺平价化后，市场份额才(cái)会有提升可能。

　　尽管4680电池量(liàng)产仍面临(lín)技(jì)术瓶颈，但国内已有一批追(zhuī)逐(zhú)者。包(bāo)括亿纬锂能、宁德时(shí)代、比克电(diàn)池、国轩高科等(děng)电池厂(chǎng)商都(dōu)在积极跟进包括4680在内(nèi)的46系列大圆柱电池，且部分(fēn)厂(chǎng)商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频(pín)频

　　最(zuì)近(jìn)特(tè)斯(sī)拉一直(zhí)在(zài)售(shòu)价上做(zuò)文章，涨价动作频频。

　　4月21日(rì)，特斯(sī)拉(lā)便上调(diào)了Model S和Model X在(zài)美国(guó)的售价2500美元，进入(rù)5月后，特(tè)斯拉率先上调了美国、日本(běn)以及加拿(ná)大等(děng)国的售价，其中美国官(guān)网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格上涨至(zhì)5.02万(wàn)美元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版(bǎn)价(jià)格升(shēng)至5.42万美元(yuán)，此(cǐ)前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价(jià)格(gé)上涨至4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉(lā)在(zài)国内率(lǜ)先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯(sī)拉(lā)Model 3上(shàng)涨至(zhì)23.19万(wàn)元，Model 3高(gāo)性能版(bǎn)上涨至33.19万(wàn)元；特斯(sī)拉Model Y后(hòu)轮(lún)驱动(dòng)版(bǎn)上涨(zhǎng)至26.39万元，长(zhǎng)续航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又(yòu)一次“逆(nì)势(shì)提价”，特斯拉中国(guó)宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车(chē)型也是特斯(sī)拉旗(qí)舰(jiàn)车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特(tè)斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电(diàn)动(dòng)汽车车型(xíng)在美国的(de)售价。美(měi)国官网的标价显示(shì)，特斯拉将其所有Model S和X车型的价(jià)格(gé)提高了1000美元，而(ér)所有(yǒu)Model Y车(chē)型的价格提高了(le)250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售价上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元。

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