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2023年石油会暴涨吗,今日油价格表

2023年石油会暴涨吗,今日油价格表 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布(bù)停产,意味(wèi)着许家(jiā)印的造(zào2023年石油会暴涨吗,今日油价格表)车梦碎。近期,另(lìng)一位地产大佬王健林的汽车梦,也碎了(le)。

  据媒(méi)体报道,1年前刚加盟万达汽(qì)车担(dān)任总裁的(de)李(lǐ)宏鹏已经离职,并且万达汽车已更名易(yì)主,12家子公司中有(yǒu)4家处于注(zhù)销状态。

  年近70岁的(de)王(wáng)健林,对(duì)此恐怕(pà)有些(xiē)失(shī)落。更让他烦心(xīn)的是,市(shì)场最近(jìn)还笼罩着(zhe)一些关(guān)于万(wàn)达的负(fù)面情绪。除了地产(chǎn)甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外,还包括美元债券价格(gé)持续下跌以及内部员工爆料业绩造假等(děng)。

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  总裁走(zǒu)了,万达(dá)汽车也更名易主(zhǔ)

  4月27日,据新(xīn)浪科技,万达汽车总裁(cái)李宏2023年石油会暴涨吗,今日油价格表鹏已经离职,并于2023年加盟高合汽车(chē),担任董事长营销业(yè)务(wù)专务。

  据悉(xī),李洪(hóng)鹏拥有31年的(de)汽(qì)车行业管理经验,先后在北京梅赛(sài)德斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任重(zhòng)要职(zhí)位(wèi),在品牌(pái)营销、经销商渠道规(guī)划建设(shè)、企(qǐ)业管理与(yǔ)战略规划(huà)等(děng)领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣(xuān)布(bù)离职现代(dài)汽车,将(jiāng)从2022年1月起担任(rèn)万达汽车总裁。

  就在李宏鹏加入的头(tóu)一年(nián),万达才(cái)刚刚跨界玩汽(qì)车。

  2021年10月,一汽集(jí)团(tuán)正式(shì)与(yǔ)万达(dá)集(jí)团(tuán)启动战略(lüè)合作(zuò),于是才有(yǒu)了王健林的那句,他将亲自带头,让万(wàn)达(dá)副总(zǒng)裁以上高(gāo)管全部换乘红旗(qí)汽车。

  从携(xié)手红旗(qí)来(lái)说,没错,万(wàn)达和(hé)恒大、宝(bǎo)能(néng)选择亲自造车不同(tóng),王健林走的(de)是渠道路线,即(jí)依托(tuō)万达广场(chǎng)、万达文旅(lǚ)在全国范围内建设红旗商超体验店,资(zī)金压力相对小得(dé)多。

  这种背(bèi)景(jǐng)下(xià),万达成立了一家名为万达汽车科技(jì)服(fú)务的公司(sī),经(jīng)营范围涉(shè)及汽车新车销售、汽(qì)车(chē)零(líng)配件(jiàn)批(pī)发(fā)、机动车充电(diàn)销售等。股权结构上,大连万达持股65%,红旗经销(xiāo)商泰岳集团下属公司(sī)泰庆背景(jǐng)持股(gǔ)35%。

  但是(shì)随着总裁出(chū)走,上述公司近日也发生工商变(biàn)更,企业名称变更为泰(tài)庆(珠海)汽车科(kē)技服(fú)务有(yǒu)限公(gōng)司,大连万达股东行列。不仅如此(cǐ),12家万达汽车(chē)子(zi)公司,目前已有4家公司处(chù)于(yú)注(zhù)销状态。

  以上说明,万达汽车正式被王健林抛(pāo)弃。地(dì)产大佬王健林的汽车梦,不(bù)做了。

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  负面、传闻不断(duàn),老王(wáng)烦心(xīn)事多

  除了汽(qì)车梦碎,还有一(yī)些事让王(wáng)健林(lín)日子不(bù)好过(guò)。

  4月25日,港交所信息显示(shì),珠海万(wàn)达商管招股书已(yǐ)失效。算下来,这已(yǐ)经是万(wàn)达商管重(zhòng)启上市以来,第(dì)三次招股书失(shī)效。

  意味着啥呢?要知道,珠海万2023年石油会暴涨吗,今日油价格表达商管作(zuò)为万达(dá)商管集团子公司,负责所有(yǒu)万(wàn)达广场的运营管理,相当于(yú)整个万达集团的最(zuì)核心资(zī)产。

  不能(néng)成功(gōng)上市,最直接的影响,一是无法从股市融资,二是王(wáng)健林不好向(xiàng)老股(gǔ)东们交代。

  根据招股书,王健林与Pre-IPO投(tóu)资(zī)者(zhě)签署的(de)对赌协议中,后者总投资额(é)高达380亿元,持股21.17%。这些(xiē)用(yòng)真金白银(yín)挺老王的机构投资者,包括珠海国资委(wěi)、郑裕彤家族、碧(bì)桂(guì)园、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯(xùn)、招商(shāng)局、PAG太盟投(tóu)资(zī),一共有20多家。

  双(shuāng)方约(yuē)定,如果珠海万达不能(néng)在2023年底(dǐ)成功上(shàng)市,就(jiù)需(xū)要向上市前投资(zī)者支付约300亿元股权回(huí)购款。

  对于招(zhāo)股书(shū)失效,万达表(biǎo)示(shì)会继续更新材料,再次申报,目前上市进展仍在(zài)推进中。

  但在市场方面,这次招股(gǔ)书失效仍(réng)然引起了一系列连锁反应:

  首先(xiān)是(shì)万达(dá)相关美元债暴跌(diē);

  其次(cì)触发违约,Debtwire这周(zhōu)发布(bù)的一份报告(gào)说(shuō),如果万(wàn)达5月(yuè)前不能(néng)上市,有三(sān)笔总计(jì)13亿(yì)美元的离岸定(dìng)期贷(dài)款(kuǎn),施(shī)贷方可以(yǐ)选择要求提前还款;

  然(rán)后是一些(xiē)传(chuán)闻开(kāi)始(shǐ)称万达(dá)地产要(yào)卖身华润地(dì)产(chǎn),万达所有城市总经(jīng)理都去(qù)北京开(kāi)会(huì)了。

  70岁的王健林太难(nán)了!汽车(chē)梦碎(suì),烦(fán)心事不断

  就(jiù)后面两点,事情有(yǒu)了(le)最新(xīn)进展(zhǎn)。

  一是万(wàn)达已经和银(yín)团谈妥,三(sān)笔13亿美元贷款的还款期限,延长到今年11月30日;二是华(huá)润(rùn)否认(rèn)收购万达。

  可它们(men)并不意味着老王(wáng)悬着(zhe)的(de)心已经落地。

  截至(zhì)2022年9月底,万达商管现金余(yú)额325.39亿元,足以覆盖短期负债+一年内到期的非流(liú)动负(fù)债合计284.59亿元。但(dàn)别忘了(le),要是万达(dá)商管上市(shì)失败,万(wàn)达还有一(yī)笔巨额(é)的对赌要还!

  根据评级咨询(xún)机构“YY Rating”的测算(suàn),不考虑预提所(suǒ)得(dé)税(shuì)和股息,万达一方的潜在回(huí)购(gòu)支出规模高达440亿(yì)元。显然,公司在手(shǒu)的约325亿现金,是难以覆盖(gài)。

  到时候,300个小目标从(cóng)何而来,王健林是否留有后手,外界(jiè)不(bù)得(dé)而(ér)知。

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