国产大飞机(jī)来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首(shǒu)个商业航班即将启航(háng)，而5月29日(rì)开始，东(dōng)航C919也将在上海(hǎi)-成都开(kāi)启(qǐ)往返航班(bān)，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于(yú)本(běn)次商业首航(háng)采(cǎi)取邀请制，也意味着大部(bù)分旅客无(wú)法(fǎ)现场经(jīng)历中(zhōng)国航空史上(shàng)的“历史(shǐ)性时(shí)刻”。不过，多位旅客均(jūn)已预订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望(wàng)能(néng)体验国(guó)产大飞机(jī)的魅(mèi)力(lì)。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班将于(yú)当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首都机场(chǎng)。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，这趟(tàng)深具历史意义的商(shāng)业首航(háng)并未完全向公(gōng)众开(kāi)售。早(zǎo)在(zài)去年12月，东航(háng)接收(shōu)首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首航(háng)幸运会员征集活动”，从报名的会(huì)员中抽取“幸(xìng)运会员”。今(jīn)年5月26日，不(bù)少参与活动(dòng)的旅客表(biǎo)示(shì)接到东航客服的(de)入选电话，并顺利(lì)购(gòu)买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航(háng)班，经济(jì)舱价格初(chū)始定为919元，也(yě)与(yǔ)C919飞机相(xiāng)对应。

　　而(ér)首航次(cì)日（5月(yuè)29日）的上(shàng)海-成(chéng)都机(jī)票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的(de)机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经(jīng)从(cóng)社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出(chū)5月29日往返上海-成都(dōu)的C919机票，并激(jī)动(dòng)表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作，也一直关(guān)注着国产大飞机的进展。不过，他(tā)既错过了首航会员报名，也错(cuò)过了(le)抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直(zhí)在东(dōng)航App上(shàng)刷(shuā)新，希望能购得其他旅(lǚ)客的退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上午8点许(xǔ)，王先生终于顺利购(gòu)得(dé)5月(yuè)29日当天往返上海(hǎi)-成都(dōu)的两张C919机票。“合(hé)共花了3000余元gta5怎么切换角色(yuán)，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代(dài)财经，因工作调动，他(tā)目前在公(gōng)司已不负责航空板(bǎn)块业(yè)务，不(bù)过他表示(shì)，退(tuì)出(chū)前的最后一项(xiàng)工作是推动所在机(jī)构与中国商(shāng)飞的(de)合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许(xǔ)，时(shí)代财经从东航(háng)App上发现，目前该航(háng)线（5月2gta5怎么切换角色9日上海-成都(dōu)）尚有5张(zhāng)经济舱余(yú)票，不(bù)过票价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于首航(háng)的(de)这两天，旅(lǚ)客亦(yì)可(kě)在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥机场(chǎng)与成都(dōu)双(shuāng)流机场之间(jiān)往返，出发时间也(yě)较为固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则每天12:30分(fēn)出发。票价(jià)方面，除(chú)节(jié)假日外(wài)，经济舱大部分为(wèi)940元（不(bù)含税）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位航空(kōng)爱好(hǎo)者，经常在社交平台上转发(fā)极(jí)光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票(piào)App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日(rì)-4日(rì)上(shàng)海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程(chéng)公务(wù)舱花(huā)了1600块，返程(chéng)经济舱花(huā)了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢(féng)周末(mò)，她认为(wèi)票价尚算合理，此(cǐ)前她就曾期待7月能(néng)买到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作(zuò)为自己的生日礼物。

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