中共中央政治(zhì)局上月末召(zhào)开(kāi)会议，提(tí)出加快推进充电(diàn)桩等设(shè)施建(jiàn)设(shè)。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中国充电联盟(méng)11日(rì)发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报(bào)公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内充电桩(zhuāng)核心部(bù)件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试生产的<狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别strong>英可瑞最近三个(gè)交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电(diàn)模(mó)块领(lǐng)先(xiān)者通合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价(jià)走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设(shè)加速(sù)及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利(lì)齐升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看(kàn)，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的(de)占比以及单桩充电(diàn)功率将进一步提(tí)升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度(dù)看，目(mù)前充电模块单W价格(gé)已趋(qū)于稳定，产品从此(cǐ)前(qián)主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部(bù)件，直接影响充电效率和(hé)充电(diàn)安全，被业内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看(kàn)，中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪(cōng)等人在2月13日的研报中指出(chū)，在直(zhí)流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示，预计到2025年(nián)中国充(chōng)电(diàn)模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充(chōng)电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充(chōng)电模(mó)块为核心(xīn)的零部件生产制(zhì)造，代(dài)表企业有通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备(bèi)产(chǎn)业链来(lái)看，上游是生产设(shè)备零部件，充电模块应用于(yú)直流充电(diàn)设备；中游是充电桩及其他(tā)充电设备(bèi)生产商，包括直(zhí)流(liú)充电(diàn)设(shè)备生(shēng)产商和交(jiāo)流充(chōng)电设备生产商；下游是运营(yíng)服务商(shāng)及终(zhōng)端客(kè)户(hù)，包括换电站、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别 align="center">

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由(yóu)于充电(diàn)模块的生产技术要求较高且(qiě)具备通(tōng)信要求，目前主要(yào)以具备(bèi)一(yī)定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力(lì)电源或通讯电源企业(yè)）生产，但(dàn)随着充电模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发(fā)展趋(qū)势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模(mó)块生产环(huán)节，逐步实现充电模(mó)块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完全统计，在充电模块领(lǐng)域有所布局的(de)A股上(shàng)市(shì)公司包(bāo)括(kuò)通(tōng)合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具(jù)体(tǐ)如下(xià)：

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