景逸x3fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思，氧合指数的计算公式前氧fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思，氧合指数的计算公式传感器在哪个？景逸(yì)x3后(hòu)氧传感器在排(pái)气管(guǎn)的(de)位置，一般第(dì)一个装在三元催(cuī)化器之前，第二个在(zài)三元催化器之后(hòu)的。关于景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个以(yǐ)及景逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感(gǎn)器(qì)在哪个(gè)，景逸x5氧传感器(qì)位置，远景x3氧传感器位置图，景(jǐng)逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感(gǎn)器线路(lù)图(tú)等(děng)问题，农商网将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活(huó)知识(shí)：

景逸x3是三菱(líng)发动(dòng)机吗(ma)

　　是的，景逸x3是三菱发动(dòng)机(jī)的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出(chū)一(yī)个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前(qián)氧传感(gǎn)器在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置，一般第一个装(zhuāng)在三元(yuán)催(cuī)化器(qì)之(zhī)前，第(dì)二个在三(sān)元催化器之后。

　　一(yī)个是检测发(fā)动机燃烧情况的传感器，一个是检测(cè)三元催化(huà)器(qì)后的氧传(chuán)感器，排气管上有一大螺(luó)丝后面带电线就是氧传感器(qì)。

　　在使用三元(yuán)催化转换器以减少排(pái)气污(wū)染的发(fā)动(dòng)机上，氧传感器(qì)是必不可少的(de)元件。

　　由于(yú)混合(hé)气(qì)的空(kōng)燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化(huà)剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能力将急(jí)剧下降(jiàng)，故(gù)在排气管中(zhōng)安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出(chū)反(fǎn)馈(kuì)信号，再由(yóu)ECU控制喷油器喷油(yóu)量(liàng)的增减，从而将混合气的(de)空燃比控制在理(lǐ)论值附近。

东风风(fēng)行-景逸X3 – 发(fā)动机(jī)故障(zhàng)灯亮。

　　车(chē)友你好！

　　发动机故(gù)障(zhàng)灯亮主要是以下几个(gè)方面的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不良，需检查(chá)更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化(huà)故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑观察。

　　希望(wàng)我的(de)回复(fù)能帮你解惑，祝用车(chē)愉快，有(yǒu)时间常交流用车知(zhī)识。

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