起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口以及起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值(zhí)机办理，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)安(ān)检，起飞前20分钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机等(děng)问题(tí)，小编(biān)将(jiāng)为你整理以下(xià)的生活(huó)小知识：

起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续(xù)，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国(guó)际航(háng)班值(zhí)机柜台截止办理(lǐ)手续(xù)的(de)时间为航(háng)班起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不等，各航(háng)空公(gōng)司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可(kě)能(néng)要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环(huán)节(jié)来不及都会导致(zhì)航班延误(wù)。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接(jiē)去机场值机柜台换领，持(chí)身份证(zhèng)或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内航班(bān)起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧的话，还(hái)可(kě)以(yǐ)用航空公司开通的网上(shàng)值机业务来(lái)办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登录航空公(gōng)司官方网站(zhàn)的(de)网上(shàng)值机系统(tǒng)自己(jǐ)打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以在机场候机大厅通过自助(zhù)值机设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什(shén)么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人员查验核对(duì)登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成(chéng)飞(fēi)机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障(zhàng)工(gōng)作(zuò)都要(yào)求(qiú)按时(shí)完(wán)成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能(néng)要(yào)申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个(gè)环节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航(háng)班延误。

没有(yǒu)在规(guī)定时间换登(dēng)机牌(pái)怎(zěn)么办(bàn)

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟应在该(gāi)航班(bān)离站后的(de)次日中午(wǔ)12时（含）以前(qián)，到乘机机(jī)场的承(chéng)运人乘机(jī)登(dēng)记(jì)处、承运人售票处或承运(yùn)人地面服(fú)务代(dài)理(lǐ)人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或(huò)原购票地点办理(lǐ)变更手(shǒu)挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信续(xù)，承运人(rén)应在航班有可(kě)利(lì)用座位的(de)条件(jiàn)下予以(yǐ)办(bàn)理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有(yǒu)的机票如在航(háng)班规定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变更(gèng)过航班、日期，旅(lǚ挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信)客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如(rú)果要求继续旅行(xíng)，应交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要(yào)求再(zài)次改(gǎi)变航(háng)班、日期，应交付客票(piào)价50%的(de)变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运(yùn)人，按(àn)自愿退票(piào)的(de)规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机(jī)变更(gèng)后，如果(guǒ)要求(qiú)退票，也按自愿(yuàn)退票(piào)规(guī)定办理，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞机起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的(de)半个小时左右就会开始登机，至于停(tíng)止(zhǐ)登机的(de)时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的规定可能(néng)是会(huì)有差挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信异的，大多(duō)数都(dōu)是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停(tíng)止登机，然(rán)后飞(fēi)机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来(lái)说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登(dēng)机(jī)手(shǒu)续(xù)的，如果是国(guó)际航班，大多数(shù)情(qíng)况(kuàng)下是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就会停(tíng)止办理登(dēng)记手续，所以乘客(kè)需要提前到(dào)达(dá)机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般(bān)来说，国(guó)内的航班需要提前两个小时左右到达(dá)机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基本上(shàng)在飞机起飞前的(de)一个半(bàn)小时(shí)左右就可以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机(jī)牌之(zhī)后，还需要(yào)再(zài)过安检，安全检查(chá)也是需要排队的，需要浪(làng)费一(yī)定的(de)时(shí)间(jiān)，过了安检之后才可以前往(wǎng)登(dēng)机口等候上飞机。

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