海通策略认为(wèi)，全A盈利拐点已现，23Q1全A归(guī)母(mǔ)净利(lì)润累计(jì浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市)同(tóng)比为1.4％，22Q4为(wèi)0.9％ ，预计23年增速为10-15％。23Q1全A ROE（TTM，下同(tóng)）为(wèi)8.8％，预计(jì)23年ROE为9.3％。 上(shàng)游盈利增速持(chí)续下滑，利润向下游转移；中游制(zhì)造盈利增(zēng)速(sù)走弱，TMT降幅(fú)收(shōu)窄，计算机(jī)和传媒表现亮眼；下游消费(fèi)盈利改善幅度放缓，券商和保险(xiǎn)盈利大增。 数字经(jīng)济归母净利(lì)单(dān)季(jì)同比已经开(kāi)始回升，AI和半导(dǎo)体产业(yè)盈利有待改善，其中(zhōng)受(shòu)益于国产替代的(de)半(bàn)导体材料和半导体设备维(wéi)持较(jiào)高增速，其中设备盈利加速增长；低碳经济(jì)景(jǐng)气(qì)度高位回落，新(xīn)型电网盈利增(zēng)速(sù)持续提(tí)升，主要受益(yì)于储能的快(kuài)速发展。

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