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世界上最贵的(de)车是(shì)什么牌子的车，世界上最贵(guì)的车是(shì)什么(me)牌子的多(duō)少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大(dà)利的超级(jí)跑(pǎo)车品牌，而(ér)Zonda则(zé)是(shì)帕加尼其中一款(kuǎn)车(chē)型。

　　帕(pà)加尼(ní)习惯使(shǐ)用“风”为旗下的车(chē)型(xíng)命(mìng)名，而Zonda则是一(yī)股在安第斯山(shān)脉当(dāng)中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。

　　大家都知道汽车车身骨架通(tōng)常都是由钢铁或者铝(lǚ)合金制作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度(dù)更高的碳(tàn)钛(tài)材料(liào)制作，所(suǒ)以全车的(de)重(zhòng)量只(zhǐ)有1210kg。

　　再加上一台可(kě)以(yǐ)输(shū)出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只(zhǐ)需(xū)要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴(bā)嫩公司设计制(zhì)造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展(zhǎn)上展售时的售价高达(dá)1077万美元，约合人民币7458万。

　　这么昂贵(guì)的车(chē)据说目前有六(liù)辆在沙(shā)特土豪手里，还有一(yī)辆在杭(háng)州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升(shēng)水平六缸发动机，最大马力770匹，百公里加速只要2.8秒，最高车速(sù)395km/h。

　　3、法拉(lā)利(lì)250GTO

　　法拉利250GTO是(shì)法(fǎ)拉利(lì)与二十世纪六十年代(dài)时生产的一款跑车，因为250GTO在(zài)多项世界赛事中(zhōng)赢得了冠军(jūn)，所(suǒ)以这款车便集结了一身的(de)荣誉头(tóu)衔。

　　目前(qián)这款(kuǎn)车已经升级为收藏级别车型，一辆250GTO在美国圆石滩车展上以4840万美元(yuán)的(de)价格拍卖(mài)成(chéng)交，折合人民币(bì)约3.35亿，刷新了汽车拍卖价格(gé)的最高记录。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅是(shì)一款实实在(zài)在的老爷车，于(yú)1906年(nián)发布并在1926年(nián)停产，当(dāng)时(shí)生产的目的主要是供给英国皇(huáng)室使用，所以总共的产量非常少只有7874辆，而现存的还不到十辆。

　　5、兰博基尼(ní)毒药

　　兰博基尼毒药是(shì)兰(lán)博基(jī)尼公司于2013年推出的一款纪念版车型(xíng)，按照兰博基尼的传统(tǒng)，Veneno的名(míng)称取自于(yú)西班牙(yá)斗(dòu)牛史上最快的斗牛，而(ér)Veneno的中(zhōng)文意思(sī)是毒(dú)药。

　　兰博(bó)基尼(ní)毒药搭载(zài)的是Aventador同款的(de)6.5L V12自吸发(fā)动机，最(zuì)大马力750匹，极速(sù)可(kě)达354km/h，百公(gōng)里加速只要(yào)2.8秒。

最贵的车是什么牌子的？

　　世界上最贵的车第一(yī)名是劳(láo)斯(sī)莱(lái)斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车，当时(shí)主要是供给英国皇室使用，所以产量很低只有7874辆，而现存的也不过十辆。

　　银魅的(de)名称来自其(qí)车身上大面积的(de)银色(sè)配件(jiàn)，行驶时(shí)如同一道银色的魅影。

　　劳(láo)斯(sī)莱斯魅影搭载的是一(yī)台7036cc的六缸发动机，最大可以输出49匹马力。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹(báo)斯魅影的销量不断下跌，最终停产(chǎn)并由劳斯(sī)莱斯(sī)幻影取代。

　　时(shí)至(zhì)今日，这款老爷车已经变(biàn)成族源帆了极(jí)具(jù)收(shōu)藏(cáng)价值的车型，据估(gū)计(jì)其(qí)收藏(cáng)价值(zhí)已经超过了(le)15亿元(yuán)，足以(yǐ)位(wèi)居(jū)世界上最(zuì)贵的车排行榜(bǎng)第一名。

　　其他比较贵的车(chē)

　　兰(lán)博基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰博基(jī)尼(ní)爱马仕（Concept S）是(shì)于2005年推(tuī)出的概念车型，作为兰博基尼(ní)盖拉多的原型在当(dāng)时的日内瓦车展(zhǎn)上亮相，目前兰博(bó)基尼(ní)爱马仕目前存放于兰博基尼博物馆(guǎn)。

　　实际(jì)上(shàng)兰裂颤博(bó)基尼Concept S并非兰博基尼与爱马仕(shì)合作生(shēng)产(chǎn)的(de)车型，并且作为(wèi)一款(kuǎn)概念(niàn)车Concept S也未曾(céng)有任(rèn)何官方(fāng)报价，所(suǒ)以3.8亿的报价更(gèng)多的是网上误(wù)传。

　　但是即(jí)使Concept S真的(de)是3.8亿售(shòu)价(jià)也不会让(ràng)人惊讶，因为其量产车型兰博基(jī)尼盖亚多实在(zài)是(shì)太完美了。

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