中共中央(yāng)政治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国(guó)常会近日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设(shè)充(chōng)电基础设(shè)施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联(lián)盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最近(jìn)三个交(jiāo)易(yì)日(rì)股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领(lǐng)先者(zhě)通合(hé)科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价(jià)走势周线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研(yán)报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压(yā)快充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零部件价(jià)值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐(qí)升。从需求量(liàng)角度看，预计(jì)直流(liú)桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的(de)占比以及单(dān)桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充(chōng)电模块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电(diàn)模(mó)块单W价格已(yǐ)趋于稳(wěn)定(dìng)，产品从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块(kuài)是直流充电桩最核心(xīn)的(de)部件，直接(jiē)影响充电效率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信(xìn)证(zhèng)券(quàn)袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研(yán)报(bào)中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构成中(zhōng)，充电模块(kuài见字如晤,展信舒颜，展信安的用法)成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充(chōng)电(diàn)模块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以充电模块为核(hé)心的(de)零部(bù)件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业(yè)链来看，上游(yóu)是生产设(shè)备零部件，充电(diàn)模块应用于直流充电设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设备生产(chǎn)商和交流充(chōng)电设备生产商；下游是运营服务(wù)商及终端客(kè)户，包括换电站、充电(diàn)站、新能源(yuán)汽车厂商及(jí)配套运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在(zài)4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的(de)生产技术要求较高且具备通信要求，目前(qián)主要以(yǐ)具备一定(dìng)技术积累的充电模块(kuài)供应(yīng)商（英飞源、华(huá)为(wèi)、中兴等(děng)电力电源或通(tōng)讯电源企业）生产，但随(suí)着充电模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模块(kuài)生产环节，逐步实(shí)现充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等(děng)）。目(mù)前充电(diàn)模块市占率前(qián)五的(de)企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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