本周(zhōu)铁矿石期(qī)货(huò)价格大(dà)幅下(xià)挫，截至21日下午收盘，大商所铁(tiě)矿石期(qī)货(huò)主力合约跌近5％，报730.5元/吨(dūn)。截中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久至下午5点，新加坡铁矿石指数期(qī)货跌(diē)近(jìn)6.9％，至107.4美元(yuán)/吨。

　　期货日报记(jì)者注意(yì)到(dào)，本周后几个(gè)交易日，铁矿石期货一直处于下跌的态势，本周进口铁矿(kuàng)石价格指数呈现振(zhèn)荡运行态势。

　　兰格钢铁网监测数据显示，截至2023年(nián)4月(yuè)21日，58％澳粉(fěn)指数(shù)107美元/吨，较上周同期下跌3美元/吨；61.5％澳粉(fěn)指数110美元/吨，较上周同期(qī)下跌4美(měi)元(yuán)/吨(dūn)；62％澳块指数126美元/吨，较上周同期(qī)下跌(diē)4美元(yuán)/吨。

　　对此，方(fāng)正中期期货铁矿石研究员梁海宽认为(wèi)，铁矿石本周加速下(xià)行，直接(jiē)原因源(yuán)于成材表(biǎo)需(xū)继(jì)续走弱(ruò)，二季度(dù)以来成(chéng)材消费持续低迷(mí)，市场(chǎng)对“旺季(jì)不(bù)旺”担(dān)忧进一步发酵(jiào)。成材价格下降使得钢厂利润(rùn)被进(jìn)一步压(yā)缩(suō)，本周铁水(shuǐ)产量(liàng)出现见(jiàn)顶(dǐng)回落，下游需求走弱开(kāi)始对炉料端价格(gé)形成负反馈，焦炭(tàn)、焦煤(méi)价格跌幅更为明显。当前铁矿的5-9价差已扩大(dà)至历史同期最高水(shuǐ)平，铁矿石(shí)现(xiàn)货(huò)价格受高铁水产量(liàng)的刚(gāng)性支(zhī)撑(chēng)相较坚挺，支撑(chēng)近月(yuè)合约价格。而远月合(hé)约开始计价(jià)终端需求(qiú)走弱和铁矿石受(shòu)自身供需趋于(yú)宽(kuān)松的悲观预期影响，跌幅更为(wèi)明显。

　　“3月(yuè)中旬以来，由于需求复(fù)苏不畅，成本中枢下移(yí)，叠(dié)加外围(wéi)风险冲击，黑色系(xì)期货整(zhěng)体走弱，品种(zhǒng)间形成负反馈局面。从终端需求看(kàn)，尽管(guǎn)地产销售明显(xiǎn)好转，但传(chuán)导至投(tóu)资端尚需(xū)时间，一季度房屋新开工(gōng)同比仍下滑(huá)19.2％。这也(yě)导致钢材需求复苏乏(fá)力(lì)，旺季期(qī)间螺纹(wén)钢表需(xū)基本和去年同期持平，整(zhěng)体较为疲(pí)弱(ruò)，钢(gāng)厂减产降(jiàng)库意愿增强，对原料需求构(gòu)成压力(lì)。”国(guó)投安(ān)信期货(huò)高级分析师何建辉说。

　　国泰君安期货铁矿石(shí)分析师马亮(liàng)认为，近期市(shì)场对于(yú)国内钢厂减产担忧的(de)不(bù)断加重(zhòng)导致铁矿石出现连续下(xià)跌(diē)。

　　基本面方面，外矿短(duǎn)期到港(gǎng)压力不大(dà)，疏(shū)港依(yī)旧(jiù)维持高(gāo)位，铁矿(kuàng)石库存总量矛盾不明显。港口库存本周止跌回升，重回13000万吨(dūn)上(shàng)方，钢厂厂内库存(cún)明显低于历(lì)史(shǐ)平(píng)均水平，低(dī)库存(cún)有望成为常(cháng)态，对补库不应有过(guò)高期(qī)待。海(hǎi)外主流铁矿石二季(jì)度将(jiāng)逐步进入(rù)发(fā)运(yùn)旺季，力拓一(yī)季度铁(tiě)矿(kuàng)石发(fā)运创同期纪录，淡水河(hé)谷一季度产量也同比(bǐ)增加，到港(gǎng)压力将增加。“国产矿产量近期(qī)持(chí)续(xù)回(huí)升(shēng)，铁矿石供(gōng)应将(jiāng)逐步(bù)转向宽松(sōng)。而铁水(shuǐ)继续提产空间有限(xiàn)，开(kāi)始面临减产压(yā)力，铁(tiě)矿石(shí)供(gōng)需将逐步转向(xiàng)宽(kuān)松，下半(bàn)年这一趋势(shì)将(jiāng)更为清晰，远月(yuè)合约的估值(zhí)有(yǒu)中长期的下调压力(lì)。”梁海宽(kuān)说。

　　不过(guò)，马(mǎ)亮则认为，受澳(ào)洲飓风等(děng)因素(sù)影响，目(mù)前铁矿石发运依(yī)然偏(piān)低，港口库存(cún)维持(chí)下降(jiàng)态势，不(bù)过由于(yú)终端需求(qiú)疲弱(ruò)，政(zhèng)策(cè)调控(kòng)力度增大，价格逐渐(jiàn)承压下行。

　　值得(dé)注意的是，上海钢(gāng)联4月21日调研247家钢厂的数据显(xiǎn)示，247家钢厂日均(jūn)铁(tiě)水产量(liàng)245.88万(wàn)吨，环比下(xià)降(jiàng)0.82万吨(dūn)，同比增(zēng)加12.91万吨。全国45个港口进口铁矿库存为13034.54万吨(dūn)，环比增123.03万(wàn)吨(dūn)；日均疏港量320.18万吨(dūn)增0.95万(wàn)吨。全(quán)国钢(gāng)厂进口铁(tiě)矿石库存总量(liàng)为9123.65万(wàn)吨，环比(bǐ)减(jiǎn)少39.10万吨；当前样(yàng)本(běn)钢厂的进口(kǒu)矿日耗为298.17万吨，环比减少(shǎo)0.18万吨，库存消费比(bǐ)30.60，环比(bǐ)减少0.11天。

　　“本周高炉铁水产量止增转降(jiàng)，拐(guǎi)点出(chū)现，铁矿石(shí)需求端(duān)支撑(chēng)减(jiǎn)弱；港口库存止(zhǐ)降转增(zēng)，钢厂低库存(cún)按需补库为主。澳巴极端天气导(dǎo)致4月底5月初港口到(dào)货将(jiāng)有缩量。”中(zhōng)辉(huī)期货铁(tiě)矿石研究(jiū)员李海蓉说。

　　梁海宽认为，铁(tiě)水(shuǐ)产量见顶，铁矿(kuàng)石供需总体将转向宽松，价(jià)格(gé)中枢将(jiāng)面中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久临下移。2309合约当前(qián)整体估值水平偏高，旺季后面临(lín)回调(diào)压力，维持逢高(gāo)沽空的策略。

　　对(duì)于后市，兰(lán)格钢(gāng)铁中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久研(yán)究中(zhōng)心王国清认为，近(jìn)期市(shì)场(chǎng)振荡调(diào)整，钢厂采购仍相(xiāng)对(duì)谨慎，多以按需补(bǔ)库为主，整体交投氛围较为冷清。五一假(jiǎ)期将(jiāng)至(zhì)，下(xià)周(zhōu)补库(kù)需求或(huò)有增(zēng)加(jiā)。综(zōng)合(hé)来看，预(yù)计(jì)下周进口(kǒu)铁矿(kuàng)石(shí)价格指(zhǐ)数将继续(xù)振荡运(yùn)行。

　　“随着钢厂减产检修范围扩大，高需求对铁矿石的(de)支撑(chēng)转弱，近期(qī)供应端表(biǎo)现缩量(liàng)，五一节(jié)前(qián)钢厂(chǎng)低库存补(bǔ)库对价格或(huò)形成支撑。可逢高布局(jú)空单。”李海(hǎi)蓉说。

　　对于黑色板块的后市，何(hé)建辉认(rèn)为，目前终端需求尚未(wèi)有太(tài)大起色，市场情绪仍偏悲观，黑(hēi)色系整体(tǐ)依然(rán)承压。持续调整后压力(lì)得到基本释放，下行(xíng)节奏将会放缓，波动有所加剧。拉长时间(jiān)周(zhōu)期(qī)看，今年大基调是经(jīng)济复苏，尽管(guǎn)节奏上较(jiào)为波折，供需边际上仍有(yǒu)改善，整体(tǐ)矛盾并不是太(tài)突出，价格(gé)波动(dòng)幅度较前两(liǎng)年(nián)将(jiāng)有明显下降(jiàng)。这也意味着(zhe)，以内需为(wèi)主的黑色系下方仍有支撑(chēng)，当前位(wèi)置(zhì)不宜(yí)过分(fēn)悲观。预(yù)计(jì)市场(chǎng)整体以区间(jiān)振荡为主，节奏上或先(xiān)抑后扬(yáng)，后期关键仍是(shì)需求复苏(sū)力度。

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