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国(guó)v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度数(shù)字）传(chuán)入之前使(shǐ)用的(de)一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排(pái)放标准，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国(guó)五排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而欧(ōu)五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严(yán)格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物(wù)的限值标准(zhǔn)虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了(le)出来，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦(dàn)全面实施国V排(pái)放标准，则意(yì)味着达(dá)不(bù)到此排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中国石化首次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被(bèi)提(tí)上(shàng)了议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环(huán)保部已(yǐ)经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准相适(shì)应的地方油(yóu)品标(biāo)准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油(yóu)的(de)硫含量控(kòng)制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品(pǐn)标(biāo)准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车和中(zhōng)型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了(le)控(kòng)制汽车尾气的(de)排放而(ér)制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮氧化(huà)物(wù)、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准越严。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗(luó)马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家第五阶段机(jī)动(dòng)车污染物(wù)排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相(xiāng)当(dāng)于欧(ōu)盟的欧(ōu)五标准，欧盟(méng)已经(jīng)从2009年(nián)起(qǐ)开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒子(zi)等机动车什么的灯火如何填空词语 灯火是词语吗排放物的限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自(zì)愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制(zhì)实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲(zh什么的灯火如何填空词语 灯火是词语吗ōu)法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式(shì)认(rèn)证排(pái)放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放(fàng)标准

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