近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共享的(de)。所以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过。这并不(bù)是同一时(shí)间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间问题。

外观(guān)上也能看到一些(xiē)变(biàn)化(huà)，新车(chē)的大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并且车灯的(de)轮(lún)廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的(de)整(zhěng)体高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更(gèng)直观。

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作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变(biàn)化(huà)明显的(de)，除了相貌大改，还(hái)根治了(le)烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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