5月(yuè)12日晚间，江(jiāng)铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即(jí)公开挂牌的江铃重(zhòng)型(xíng)汽车(chē)有(yǒu)限(xiàn)公司（江铃重汽）100％股权(quán)转让交(jiāo)易(yì)终(zhōng)止，而此前约(yuē)定的(de)交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　女生工资多少算正常，女生工资多少算正常"沃尔沃接盘黄了！8年亏(kuī)超20亿(yì)的“包(bāo)袱(fú)”，这家A股(gǔ)没甩掉(diào)" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230513130610539.png">

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车(chē)在2012年(nián)以(yǐ)2.7亿(yì)元价格接手的(de)资产，不过原计划在重卡(kǎ)行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽车却因此背上了包袱。江铃(líng)重(zhòng)汽在8年间(jiān)亏损额度超(chāo)过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此前(qián)为(wèi)转让铺(pù)路，还曾现金为江(jiāng)铃重(zhòng)卡“输(shū)血”11.42亿元(yuán)。

　　不过(guò)，此次交易终止，也意味着江(jiāng)铃(líng)汽车前后(hòu)耗了两年(nián)的“瘦身”行(xíng)动依旧(jiù)以失败告(gào)终。

　　审批未在(zài)约定时间完成

　　这笔交易要(yào)追溯到(dào)两(liǎng)年前。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价(jià)格，通过山(shān)西(xī)省产权交易市场公开(kāi)挂牌方式，出售全资子公司江铃重(zhòng)汽100％的股权。

　　当时(shí)，江铃(líng)重汽对接盘方开出了要求(qiú)：1、世界500强企业，2020年度(dù)在全球生产销(xiāo)售重(zhòng)型卡(kǎ)车超过12万辆；2、公司(sī)盈(yíng)利，并在2018-2020年经审计合并报表(biǎo)净(jìng)利润(rùn)率(lǜ)超过5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭(jiē)晓。上述股(gǔ)权挂牌公告(gào)期于2021年(nián)8月9日期限届满，交(jiāo)易股(gǔ)权出售征集到一名意(yì)向(xiàng)受(shòu)让(ràng)方，符(fú)合上述要(yào)求的沃尔沃卡车(chē)成了接盘侠。

　　而(ér)且，沃(wò)尔沃卡(kǎ)车也(yě)按照相(xiāng)关交易规则(zé)支付(fù)了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出售交(jiāo)易股权签署(shǔ)了《关(guān)于(yú)江铃重型汽车(chē)有限公司(sī)100％股权的股权(quán)转让协议》，确定就目标股权支付的基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽(qì)车5月12日公告称，该笔交易需要获得国资管理有权单位(wèi)的批准(zhǔn)，但由于交易所需(xū)的政府审批事项(xiàng)未能在约定的时间内完成，项(xiàng)目双方经协商(shāng)一致，同意终(zhōng)止交(jiāo)易。

　　这(zhè)笔交易前后耗时长达2年之久，但最终仍以(yǐ)失败告终(zhōng)。需(xū)要提及的是，江铃(líng)重汽命运颇(pǒ)为坎坷，此次交易已经是(shì)其历史上第三(sān)次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料(liào)显示，江铃重汽前身是(shì)山(shān)西省汽车工业集团(tuán)。作为一家老牌(pái)国(guó)营企业，该公司主要组(zǔ)装生产重型卡(kǎ)车与货车，但由于经(jīng)营不善陷入(rù)发展困境(jìng)，在2007年第一次(cì)被重(zhòng)组。中(zhōng)国(guó)兵器装备集团及中国长(zhǎng)安(ān)汽车集团有限公司(sī)，将太原重(zhòng)汽重组(zǔ)为太原长安重汽，作为长安汽车进(jìn)入重卡(kǎ)领(lǐng)域的跳板(bǎn)。

　　但最终(zhōng)太原(yuán)重汽没(méi)能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销(xiāo)量为439辆。到2012年第一(yī)季度，太原重汽的(de)净资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难(nán)以实(shí)现(xiàn)正常运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车却对太原重(zhòng)汽产生了兴(xīng)趣，该公司在2012年(nián)7月以不超过(guò)2.7亿元的价格，从长安手中接手太原长安重汽的全(quán)部股权，并于(yú)2013年1月(yuè)将其(qí)更名为江铃重汽(qì)。

　　当初，江铃汽车进(jìn)入重卡领域的意图是实(shí)现商用车(chē)全(quán)覆盖。2013年，江铃汽(qì)车曾表(biǎo)示，最终将建成(chéng)年产10万辆重型载货车、10万台发动(dòng)机的(de)大型重卡企业，达产后主(zhǔ)营业务将超过(guò)200亿元。

　　但江铃(líng)由于(yú)对重卡市场和客户洞(dòng)察不足，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销(xiāo)量为1347辆。

　　同时期(qī)东风公司、中(zhōng)国重(zhòng)汽、一汽解放等头部企业(yè)的(de)单月销量，就已超过江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)几年的销量总和。2020年9月之后，江铃汽车(chē)不再披露有关江铃重卡(kǎ)的销量数(shù)据。

　　销(xiāo)量严(yán)重(zhòng)拖后腿，江铃(líng)重汽(qì)俨然(rán)成为“财务黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年财报数(shù)据显(xiǎn)示，截至2020年12月(yuè)31日，江(jiāng)铃汽车(chē)重型汽车相(xiāng)关(guān)业务累计亏(kuī)损超20.33亿(yì)元。其中，2020年亏损最为(wèi)严重，超5亿元(yuán)。而(ér)且(qiě)2021年(nián)，江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)仍然呈现(xiàn)亏损状态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截(jié)至(zhì)2020年底，江铃重(zhòng)汽总负债为12.69亿元，总(zǒng)资产为7.99亿元(yuán)，处于资不抵债(zhài)的(de)状态。因此(cǐ)，2021年后，江铃重汽(qì)停止(zhǐ)了所有的产销工(gōng)作(zuò)。

　　值(zhí)得(dé)一提的是，在2021年初，江铃汽车(chē)还对江铃重汽进行(xíng)了11.42亿元的现金增(zēng)资(zī)。这(zhè)一举动的(de)主要目的是降低江铃重汽的资产负(fù)债率，便于吸引外部(bù)投资(zī)进(jìn)入，利(lì)于江铃重(zhòng)汽进行业务重组。

　　“地主家”也(yě)没余粮

　　实际上，江铃汽(qì)车自身近年(nián)来日子也(yě)不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车(chē)分(fēn)别(bié)实现营收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿元，这三年内，其实(shí)现归母净利润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看(kàn)，盈(yíng)利状况尚(shàng)可。不过，在2女生工资多少算正常，女生工资多少算正常021年和2022年(nián)这(zhè)两年间(jiān)，江铃汽车收到的政府(fǔ)扶持资(zī)金就达到(dào)5.16亿元和9.07亿(yì)元，这几乎撑起了其当年的净利(l女生工资多少算正常，女生工资多少算正常ì)润。而扣除非经常性损(sǔn)益后，江铃汽车在这两年的扣非归(guī)母净利润分别(bié)为2962万元(yuán)和(hé)-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃(líng)汽车(chē)在这两年(nián)现金流状况也不佳(jiā)。在2020年(nián)，其经营(yíng)活动(dòng)现(xiàn)金流净额还(hái)达到36.98亿(yì)元，到了(le)2021年即降至(zhì)17.6亿元，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今年一季(jì)度，这一(yī)科(kē)目仍未回正，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一(yī)季度，江铃汽车营收(shōu)为75.26亿(yì)元，较(jiào)上年同期(qī)上升4.06％，其归母(mǔ)净(jìng)利润仅(jǐn)为(wèi)1.83亿元，较(jiào)上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍(réng)然背(bèi)在江铃汽(qì)车(chē)肩上。而江铃汽车此次(cì)也表(biǎo)示，江铃重汽已暂停生产和(hé)销售，当前(qián)主(zhǔ)要(yào)开(kāi)支为(wèi)员工薪酬和(hé)设备维护等费用。“未来公司仍将继续积极推进江(jiāng)铃重(zhòng)汽的(de)重组工(gōng)作，”江铃(líng)汽车方面称。

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