春风 clx250？春风clx250声音大，因为(wèi)正(zhèng)常的摩托(tuō)车声音(yīn)都很大的。关于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什(shén)么这么难听，春(chūn)风250声音怎么样(yàng)，春(chūn)风150nk声音大吗，春风700clx声音(yīn)等问(wèn)题，农商网将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的(de)。

　　春风不是杂牌车。春风(fēng)是中国的摩(mó)托车品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春风控(kòng)股集(jí)团有限公(gōng)司,

　　该(gāi)公司的(de)前身为浙(zhè)江虹桥动(dòng)力(lì)制造有限公司,是(shì)一家以摩(mó)托车(chē)水(shuǐ)冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研(yán)制(zhì)为主的科技实业型民营股份制(zhì)企业(yè)。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声(shēng)音(yīn)大，因为正常的(de)摩托车(chē)声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽(qì)油机(jī)驱动，靠(kào)手把操(cāo)纵前轮转向的两轮或三轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客(kè)货运输等，也(yě)用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大(dà)的方向上来(lái)说，摩托车分为街(jiē)车(chē)、公路赛摩(mó)托(tuō)车、越野摩托车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人(rén)戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机(jī)安装到了一台框架的机器(qì)中(zhōng)，世(shì)界上第(dì)一台摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车(chē)相关的摩(mó)托(tuō)车(chē)运动(dòng)则(zé)是一(yī)种军事体育项目，是以(yǐ)摩托车为(wèi)器具的一种竞技运动，分(fēn)两(liǎng)轮和(hé)三轮两种车(chē)型(xíng)，每种车型按发动机汽(qì)缸工作容(róng)积分(fēn)若干(gàn)等(děng)级。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值(zhí)得看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店(diàn)试驾(jià)了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发(fā)动机是春(chūn)风(fēng)的老平台了，配合滑动离合的SR也卖(mài)了这么多了，这(zhè)方(fāng)面测(cè)评看SR的视频(pín)就(jiù)行(xíng)了，没啥新(xīn)特点(diǎn)的(de)。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说(shuō)变(biàn)速箱结构有一(yī)定的优化，这个(gè)值(zhí)得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且(qiě)可(kě)以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个(gè)圆的，这个是(shì)我不(bù)太喜欢，另外就是视(shì)野太小了，我准备考虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小(xiǎo)，但(dàn)是(shì)比这(zhè)个强点吧(ba)，但愿能(néng)行(xíng)。

　　这(zhè)里我就(jiù)得(dé)吐槽狒狒这个反(fǎn)光(guāng)镜的(de)安装位置，我一(yī)个(gè)山(shān)东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六(liù)、车(chē)架子是春风250平台的通(tōng)用设计，这(zhè)个(gè)没(méi)什么新(xīn)特点的(de)，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒(méi)体说，车架(jià)钢材(cái)更(gèng)换了重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这玩意也骑不(bù)出(chū)来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？侧手把开关依然用的SR的通(tōng)用(yòng)件，哪(nǎ)个反人(rén)类的喇叭开关在第二层，开关每次都按不到，我不(bù)习惯(guàn)（无力吐槽(cáo)了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依然不线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足够大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面(miàn)向国内(nèi)骑(qí)行环境针对性的(de)降低了最(zuì)高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地(dì)人都有数，其他(tā)交通比较好的(de)城市(shì)可能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但(dàn)是摩托车(chē)这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都(dōu)不(bù)在(zài)乎）

　　九(jiǔ)、接第(dì)八条，因为(wèi)试驾(jià)车(chē)没有挂(guà)牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给观(guān)众姥爷(yé)出(chū)详细的。

　　十、车(chē)座采用了(le)一个(gè)xxxx材质的(de)，不过不防(fáng)水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十(sh说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？í)一、关(guān)于车(chē)高的问(wèn)

　　八、动力方面依然不(bù)线性，但(dàn)是低速扭矩足够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依然是国(guó)内骑(qí)行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表(biǎo)现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他(tā)交通比较好(hǎo)的城市可能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃(rán)油(yóu)热(rè)效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个(gè)街车(chē)手把，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细(x说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？ì)看(kàn)。

　　不会(huì)太(tài)好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风(fēng)出的一(yī)款(kuǎn)楚留香(xiāng)系(xì)列特色的小排(pái)车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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