近日，外(wài)媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

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图中的黑色路(lù)测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造(zào)型以及侧(cè)护(hù)板(bǎn)那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同(tóng)一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新(xīn)车的大(dà)灯更换了造(zào)型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车灯的(de)轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺(shùn)带一(yī)提(tí)，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这(zhè)张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智的(de)。从目前(qián)来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明(míng)显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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