东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可(kě)不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在(zài)过去的2022年(nián)，这三大国(guó)有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价(jià)航空，但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万元，成为当年(nián)唯一(yī)一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低(dī)价(jià)航空，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提(tí)供(gōng)？还是(shì)凭(píng)它位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的(de)是(shì)这两招(zhāo)祖传秘诀(jué)！

　　首先(xiān)第一招：低(dī)价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的价(jià)格普遍会(huì)比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空(kōng)的直(zhí)销比(bǐ)例(lì)高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营销费用给(gěi)节省了(le)。你看它(tā)的(de)售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格打(dǎ)这么低(dī)，怎(zěn)么保证自己的利(lì)润呢？春(chūn)秋可太(tài)会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时行李托运的价格超过机票的当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗价格，那是太正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只提供7KG的行(x当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗íng)李额度，没超(chāo)过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上你要是(shì)想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料(liào)，得掏(tāo)钱(qián)；冷了(le)想要条毯子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空(kōng)姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩……就是说(shuō)，机票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是(shì)春秋航空的终极致富密码，主打(dǎ)的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航(hán当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗g)，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别人(rén)亏损几百亿，春(chūn)秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利(lì)多销，春(chūn)秋把大(dà)量(liàng)航(háng)线改(gǎi)成短途高(gāo)频(pín)的直航，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的日(rì)使用(yòng)率。也(yě)就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以在过(guò)去的三(sān)年里，春(chūn)秋航空的客座率(lǜ)和飞(fēi)机日利(lì)用率(lǜ)都高于三大航。

　　对(duì)于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证成本(běn)的基础上，我能多卖(mài)一张是(shì)一张(zhāng)，要是民(mín)航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线(xiàn)都是(shì)来(lái)往二三线城(chéng)市，为什么？因为(wèi)非(fēi)核心城市可以获得(dé)较(jiào)高(gāo)的财政补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净利(lì)润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去(qù)这一块的话，春秋(qiū)的亏(kuī)损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评(píng)是真(zhēn)不少(shǎo)。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有一句名言(yán)：钱一半是赚(zhuàn)的，一(yī)半是省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越(yuè)多的廉价航(háng)空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋(qiū)还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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